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Démarrage du moteur
1. Tournez la clé à la position
Contact (3) sans atteindre la
position Démarrage (4).
2. Tournez la clé à la position
Démarrage (4), puis relâchez-la dès
que le moteur démarre. Un
lancement prolongé du moteur
risque d'endommager le démarreur.
NOTA : Si le moteur ne démarre pas dans les cinq secondes au premier
essai, coupez le contact, attendez dix secondes, puis essayez de nouveau.
Si le moteur ne démarre toujours pas, appuyez à fond sur l'accélérateur
et essayez de nouveau; ceci permettra de lancer le moteur avec le
carburant coupé, dans l'éventualité où le moteur serait noyé.
Utilisation du chauffe-moteur (selon l'équipement)
L'utilisation d'un chauffe-moteur est fortement recommandée si vous
habitez une région où la température peut être inférieure à -23 °C
(-10 °F). Pour obtenir les meilleurs résultats possibles, branchez le
chauffe-moteur au moins trois heures avant de faire démarrer votre
véhicule. Vous pouvez brancher le chauffe-moteur le soir pour faciliter le
démarrage le lendemain matin.
Pour réduire les risques de décharges électriques, ne branchez
pas le chauffe-moteur sur un circuit électrique qui n'est pas mis
à la terre ou avec un adaptateur à deux broches.
Précautions contre les gaz d'échappement
L'oxyde de carbone est présent dans les gaz d'échappement. Prenez les
mesures nécessaires pour éviter d'en subir les effets nocifs.
Si vous décelez une odeur de gaz d'échappement à l'intérieur de
votre véhicule, faites-le immédiatement vérifier par votre
concessionnaire. Ne conduisez pas si vous sentez une odeur de gaz
d'échappement.
REVIEW COPY
2005 Town Car (tow), Owners Guide (post-2002-fmt) (own2002),
Market: Canadian_French (fr_can)
Conduite
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