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Le sonar de recul aide le conducteur à détecter la présence de certains
obstacles derrière le véhicule lorsqu'il se déplace en marche arrière à
moins de 10 km/h (6 mi/h). Le sonar est inopérant lorsque le véhicule
roule à plus de 10 km/h (6 mi/h) et peut ne pas détecter certains
obstacles angulaires ou mobiles.
À des vitesses de plus de 3 km/h [2 mi/h]), le sonar détecte les obstacles
qui se trouvent à moins d'environ 5 m (16 pieds) derrière le pare-chocs
arrière, la couverture étant moindre dans la zone des coins extérieurs du
pare-chocs. Si la vitesse du véhicule est inférieure à 3 km/h (2 mi/h), le
système détecte les obstacles à moins d'environ 3 m (10 pi) derrière le
pare-chocs arrière, la couverture étant moindre dans la zone des coins
extérieurs du pare-chocs. Sur l'illustration, les petites figures derrière le
véhicule représentent la zone minimale couverte par le sonar de recul à
proximité du véhicule et des coins du pare-chocs, alors que la grande
figure représente la zone de couverture maximale. L'alarme du sonar de
recul retentit à une fréquence de plus en plus élevée à mesure que le
véhicule se rapproche de l'obstacle. Lorsque la distance entre le
pare-chocs et l'obstacle est inférieure à 45 cm (18 po), le sonar de recul
retentit continuellement. Si le dispositif détecte un objet s'approchant
rapidement du véhicule et qu'il faille freiner, le sonar de recul retentit
très rapidement. Si le sonar de recul retentit pendant la marche arrière,
il est recommandé au conducteur de ralentir immédiatement jusqu'à ce
que le sonar de recul retentisse plus lentement ou s'arrête. Le volume de
la radio s'abaisse à une valeur prédéterminée lorsque le signal du sonar
retentit. Le volume de la radio se rétablit à sa valeur initiale lorsque le
signal du sonar cesse de retentir. Le volume de la radio peut être réglé
manuellement à l'aide du bouton de volume.
REVIEW COPY
2005 Town Car (tow), Owners Guide (post-2002-fmt) (own2002),
Market: Canadian_French (fr_can)
Conduite
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