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Erreur
Le moteur ne
démarre pas
Du carburant
fuit de l'ap-
pareil
Le carburant
déborde du
bouchon du
réservoir
Le moteur
tourne, le volt-
mètre indique
une tension
correcte. Les
prises de cou-
rant sont sans
électricité
FR
V. 1.2
Cause possible
Pas d'étincelle d'allu-
mage
Système de carburant
non étanche
Réservoir de carbu-
rant trop plein
Le disjoncteur n'est
pas sur ON
Solution
Vérifier que le connecteur de bougie n'est
pas endommagé et qu'il est bien fixé.
Vérifier l'étincelle d'allumage : Dévissez
la bougie. L'appareil doit être à niveau.
Tenez la partie de masse de la bougie
contre une partie de masse de l'appareil.
Tirez sur la corde.
Ensuite, aucune étincelle d'allumage
n'a été détectée : Vérifier l'alimentation
en carburant. En raison de l'expédition,
il peut arriver que le flotteur se coince
dans le carburateur. Ouvrez la vis en bas
du carburateur et retirez le couvercle. Le
flotteur est alors ouvert et doit être rendu
accessible. Il ne doit pas être gêné par
des éléments adjacents.
Vérifier l'absence de fuites dans l'en-
semble du système de carburant et l'arrê-
ter si nécessaire.
Laissez toujours environ 1/3 du réservoir
de carburant non rempli. Sur le couvercle
du réservoir, il y a deux ergots de verrouil-
lage sur le côté intérieur, ceux-ci peuvent
être pliés un peu plus fortement vers le
couvercle du réservoir. Ensuite, le bou-
chon du réservoir est plus fortement pressé
contre le réservoir de carburant.
Le disjoncteur du panneau de commande
doit être enclenché. Ce n'est qu'à ce mo-
ment-là qu'il y a de la tension sur les prises
de courant.
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