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TECHNIQUES DE VOL DE BASE
Décollage
Vous pouvez gonfler votre Sirocco 3 face ou dos à la voile. Il est conseillé de choisir une
position des trims entre les deux lignes vertes pour obtenir le meilleur gonflage possible.
Lorsque vous décollez avec le paramoteur, assurez-vous que l'espace au vent de votre
décollage est suffisamment dégagé pour decoller puis prendre de l'altitude en sécurité et qu'il
ne comporte pas d'obstacles (arbres, lignes électriques etc...) pouvant vous gêner en cas de
une panne moteur. Pensez toujours à conserver une marge de sécurité de façon à ne pas être
pris au dépourvu en cas de panne. Vous devez toujours pouvoir planer vers un atterrissage
de secours en cas de panne moteur.
Une fois harnaché et après avoir vérifié la check-list de décollage (voir au-dessus), positionnez
vous bien au centre de la voile pour réussir un gonflage homogène et progressif. Pendant le
gonflage vous devez tenir les deux élévateurs A de chaque côté.
Courez en restant bien debout et non plié vers l'avant afin de maintenir une poussée moteur
bien horizontale et d'éviter que ce dernier ne vous propulse au contraire vers le sol! Quand
vous aurez atteint la vitesse nécessaire, tirez doucement sur les freins pour décoller. Ne
cessez pas de courir jusqu'à ce que vos pieds aient quitté le sol, assurant ainsi un décollage
en toute sécurité.
Décollage dos à la voile - vent léger ou nul -
Lorsque le vent est favorable, avancez résolument : vos suspentes se tendent en un ou deux
pas et l'aile commence à se gonfler, maintenez une pression constante et régulière sur vos
élévateurs jusqu'à ce que l'aile soit au-dessus de votre tête.
Ne tirez pas ou ne poussez pas sur vos élévateurs de façon excessive, cela pourrait déformer
le bord d'attaque ou même provoquer une fermeture, ce qui rendrait votre décollage plus
difficile et potentiellement dangereux.
Au cours de votre décollage, ayez une gestuelle souple : la précipitation ou la brutalité n'aident
pas. Vous avez tout votre temps pour vérifier la position de votre aile au-dessus de votre tête
IMPORTANT
Les trims doivent être
positionnés entre les
lignes vertes pour un
meilleur gonflage.
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