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Cependant, nous avons constaté, lors de nos essais chez Ozone, des charges allant jusqu'à
5,25G lors de descentes en spirale engagées quasiment face au sol, et cela quel que soit
le poids en vol dans la fourchette autorisée. Théoriquement, il ne devrait pas être possible
d'arriver à la rupture d'une voile même en volant au poids maximal autorisé en paramoteur
pour la voile de plus grande taille (les tailles inférieures ont un coefficient de sécurité supérieur
du fait que le même nombre et le même type de suspentes supportent un poids inférieur),
mais lorsque l'on prend en compte :
a) la dimunition de la résistance due au vieillissement;
b) le risque d'endommagement accidentel des suspentes en usage normal;
c) et que, pendant une descente en spirale ou d'autres manoeuvres acrobatiques, la charge
n'est pas distribuée le long de l'envergure comme elle peut l'être lors d'un test mécanique;
la marge de sécurité structurelle est notablement réduite lorsqu'on vole proche du poids
maximal retenu par la DGAC.
Pour cette raison, nous recommandons à tous les pilotes de paramoteur, lorsqu'ils volent avec
une aile fortement chargée (au-dessus du milieu de la fourchette de poids recommandée
pour le paramoteur), de ne pas faire de descente en spirale engagée à haut facteur de charge
ni d'autres manoeuvres acrobatiques agressives. Réaliser de telles manoeuvres expose à un
risque réel de rupture du suspentage avec des conséquences potentiellement fatales.
Utilisation d'un Trike
La Sirocco 3 peut être utilisée avec un trike en vol solo tant que le poids est dans la plage de
certification. Il est fortement recommandé de ne pas faire de spirale engagée avec de fortes
vitesses verticales si on utilise un trike.
Treuil
La Sirocco 3 peut être treuillée. Il en va de la responsabilité du pilote d'utiliser un harnais et
un mécanisme adaptés à cette activité et d'être correctement entraîné à l'utilisation de tous
les dispositifs de la discipline. Tous les treuilleurs doivent être qualifiés et les pilotes aussi.
Lors du treuillage, vous devez vous assurer que la voile est bien positionnée au-dessus de
votre tête. Dans tous les cas, la force de traction du treuil doit correspondre au poids du
pilote.
IMPORTANT
Ne pas faire l'acro ou
de decente en spirale
avec un fort facteur
de charge lorsque
vous volez au-dessus
du poids EN maximal,
ni avec un trike et ni
avec une sellette à
accrochage haut.
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