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Pour passer du système TST au système 2D :
1.
Détachez les suspentes du TST des mini-poignées et sortez-les des petits anneaux sur
les élévateurs.
2.
Détachez complètement tout le reste du système TST des élévateurs – mini-poignées,
aimants et élastiques.
3.
Faites un noeud en huit sur les suspentes du TST à 20 cm de la marque. Le noeud
empêche les poignées "tube à boules" de remonter le long des suspentes du TST.
4.
Faites passer les poignées "tube à boules" à travers les extrémités libres des suspentes
du TST.
5.
Rattachez les suspentes TST à la poignée de freins par un noeud de chaise au niveau de
la marque.
La longueur du TST est critique et peut être réajustée après installation. Commencez en
utilisant le repère sur la suspente du TST, puis ajustez-le à votre convenance. Tout comme
pour le TST, si vous abaissez la position des poulies de freins tout en utilisant le dispositif
2D, vous devez également rallonger les suspentes de freins/TST et régler la position des
Velcro des aimants. La longueur des suspentes de frein doit être réglée de façon à ce qu'elles
n'agissent PAS sur le bord de fuite en vol accéléré à la vitesse maximale (trims relâchés et
à fond d'accélérateur au pied). Lors de toute modification, vérifiez toute l'installation au sol
avant de voler.
Suggestions de longueurs de frein
Sirocco 18
Sirocco 20
Sirocco 22
Sirocco 24
Sirocco 26
Sirocco 28
TST line
Brake line
mini toggle
125
97
132
87
137
100
144
100
151
106
156
113
IMPORTANT
Au décollage et à
l'atterro, utilisez
seulement les
freins. En aérologie
turbulente, utilisez les
freins pour contrôler
le cap, le tangage et
la pression interne ;
n'utilisez PAS le TST.
2D line
94
84
97
96
99
108
10
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