Publicité
REMPLACER LES ÉLÉMENTS FILTRANTS
(3)
(2)
(1)
Remplacer les éléments filtrants :
Consignes d'installation :
1. Vidangez le carburant du bol (2).
2. Retirez le filtre (2, 3) et séparez le bol (2) de
l'élément filtrant (3).
3. Appliquez une couche de gasoil sur le joint du bol
neuf.
4. Vissez fermement le bol (2) sur l'élément neuf (3)
à la main.
5. Appliquez une couche de gasoil sur les joints de
l'élément neuf.
6. Vissez sur le filtre (2, 3) fermement à la main.
(A)
(4)
7. Ouvrez l'orifice de ventilation de la tête et
actionnez la pompe (4). Fermez l'évent lorsque du
carburant commence à sortir.
8. Contrôlez l'absence de fuites, resserrez si
nécessaire.
Consultez le manuel du moteur pour
connaître les consignes de maintenance
pour le filtre aspirant extracteur d'eau
(A) et le filtre à pression (B).
- 98 -
RÉGLAGE DU SYSTÈME DE FREINAGE
Réglage du sabot de frein Wagon
(B)
•
Serrez l'écrou de réglage (1) du frein de roue à
l'aide d'une clé jusqu'à ce que la roue ne tourne
plus dans le sens de déplacement.
•
Centrez les sabots de roues en actionnant le frein
de stationnement plusieurs fois.
•
Desserrez le boulon de réglage (1) d'environ un
tour, jusqu'à ressentir l'effet de freinage quand la
roue est tournée dans le sens du déplacement.
•
Contrôlez la position des compensateurs de
freinage avec le frein de stationnement activé.
•
Positionnés à l'équerre sur les tiges de frein = jeu
homogène sur les deux freins de roues.
•
Réajustez les freins si nécessaires.
•
En actionnant légèrement le frein de
stationnement, vérifiez que le freinage sur les
roues (dans le sens de déplacement) est le même à
droite qu'à gauche.
(1)
Publicité
