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RÉSERVOIR À AIR
(1)
Le réservoir à air (1) est testé conformément aux
normes officielles. Procédez à des inspections
régulières conformes à la réglementation locale.
Vidangez tous les jours les condensats.
SOUPAPE DE SÛRETÉ
L'ensemble
réparations ne peut être réalisé que par
un prestataire agréé du fournisseur des
soupapes de sûreté (2), voir la section
Mesures de sécurité particulières.
Les vérifications suivantes doivent être entreprises :
(2)
•
Une vérification de l'ouverture du système de
levage, deux fois par an.
Cela peut être effectué en vissant le cache de la
soupape dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre.
•
Une vérification annuelle du réglage de la
pression conformément à la réglementation
locale. Cette vérification ne peut pas être faite
directement sur le compresseur et elle doit être
exécutée sur un banc de test adapté.
des
réglages
et
des
- 97 -
CIRCUIT DE CARBURANT
INSTRUCTIONS POUR L'AMORÇAGE
Les
fuites ou le
carburant sur les surfaces chaudes ou les
composants
électriques
provoquer un incendie. Afin d'empêcher
les éventuelles blessures, positionnez
l'interrupteur Marche/Arrêt sur la
position Arrêt pour remplacer les filtres
à
carburant
ou
les
l'extracteur
d'eau.
immédiatement tout déversement de
carburant.
Amorcez le circuit de carburant afin de remplir le
filtre à carburant. Amorcez le circuit de carburant afin
de purger l'air emmagasiné. Le circuit de carburant
doit être amorcé dans les conditions suivantes :
•
Le compresseur est mis en service pour la
première fois
•
Panne de carburant
•
Entreposage
•
Remplacement du filtre à carburant
Ne desserrez pas les durites de carburant
du collecteur de carburant. Les raccords
pourraient être endommagés et/ou une
perte de la pression d'amorçage peut se
produire si les durites de carburant sont
desserrées.
Le circuit de carburant doit être amorcé à l'aide d'un
outil aspirant, comme décrit dans le manuel du
moteur.
déversement de
peuvent
éléments
de
Nettoyez
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