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Placez l'extrémité arrière du compresseur contre le
vent, loin des courants d'air contaminés et des murs.
N'obturez pas les évacuations d'air du système de
refroidissement. Évitez la recirculation des gaz
d'échappement du moteur et de l'air chaud du bloc de
refroidissement. Cela peut provoquer la surchauffe et
la diminution de la puissance du moteur.
En vue des opérations d'entretien et de révision,
gardez un espace libre d'au moins 1,2 m autour du
compresseur.
(2)
(3)
(4)
(1)
Désattelez le véhicule.
Actionnez le frein de stationnement en déplaçant le
levier (1) dans le sens de la flèche.
Attachez la chaîne de sécurité (2) sur les anneaux (3)
de la barre d'attelage (4). Vous pouvez déplacer la
barre d'attelage (4) vers le haut et la sécuriser en
attachant la chaine (5) sur l'anneau (6).
Positionnez autant que possible le compresseur de
niveau, il peut cependant fonctionner de façon
temporaire avec une inclinaison n'excédant pas 15°.
Si le compresseur est stationné sur un sol incliné,
immobilisez-le en plaçant des cales (disponibles en
option) devant ou derrière les roues.
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(5)
(6)
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