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FONCTIONNEMENT DE BASE DE LA
MACHINE
Le compresseur dispose de 4 modes de commande
différents :
•
Mode Fonctionnement local : de façon locale au
niveau du panneau de commande,
•
Mode Fonctionnement déporté : fonctionnement
avec la télécommande en option,
•
Mode Fonctionnement automatique : grâce aux
données du capteur de pression de l'installation du
client,
•
Mode Fonctionnement PC : grâce au logiciel
exécuté sur un PC.
Cette section décrit comment utiliser la machine en
mode Fonctionnement local au niveau du panneau de
commande.
DÉMARRAGE/EXTINCTION
Mesures de sécurité
Ne débranchez jamais l'alimentation
électrique du boîtier de commande,
lorsque celle-ci est sous tension. Cela
entraînerait la perte de la mémoire.
Ne coupez pas le disjoncteur si le boîtier
de
commande
est
entraînerait la perte de la mémoire.
Contrôlez la pression maximum des
outils et des tuyaux par rapport à la
pression de la cuve.
INTERRUPTEUR BATTERIE
Le compresseur est équipé d'un interrupteur de
batterie.
L'interrupteur doit toujours être sur Arrêt lorsque le
compresseur n'est pas utilisé.
L'utilisation de l'interrupteur de la batterie comme
interrupteur d'urgence ou pour arrêter le compresseur
est interdite.
Il existe un risque d'endommager le
module de commande si l'interrupteur
de la batterie est utiliser pour arrêter la
machine.
Il existe également un risque de retour
d'ébullition et d'endommagement du
turbocompresseur si le moteur est coupé
sans la procédure de refroidissement
normale.
- 43 -
Éteignez toujours d'abord le dispositif de commande
et attendez que l'écran s'assombrisse avant de couper
l'interrupteur de la batterie.
-
allumé.
Cela
-
Gardez à l'esprit que le système de
préchauffage (optionnel) et que le
système
(optionnel)
tension » quand la batterie est éteinte.
Dans
certains
cas
spécifiques,
longues périodes à pleine charge,
haute altitude, le système de post-
traitement doit tourner pendant un
certain temps après la coupure du
moteur, pour le laisser refroidir. Le
contrôleur surveille le besoin de
refroidissement et il reste actif
pendant le refroidissement jusqu'à ce
que l'extinction de la batterie par son
interrupteur soit sûre.
La tension de la batterie doit rester
active pendant quelques secondes
après la coupure du moteur pour que
le module de commande puisse
enregistrer les valeurs. Après 10
coupures du moteur interdites, le
module de commande réduit le
couple.
d'extinction
des
incendies
sont
toujours
« sous
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