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DÉPANNAGE
– Utilisez une barre de
remorquage rigide. En
cas d'utilisation de corde
ou de câble (lorsque la législation
l'autorise), le véhicule tracté doit
être apte au freinage.
– Il ne faut pas remorquer un vé
hicule dont l'aptitude au roulage
est altérée.
– Évitez les à-coups à
l'accélération et au freinage qui
pourraient endommager le véhi
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cule.
– Dans tous les cas, il est
conseillé de ne pas dépasser
25 km/h.
Ne laissez jamais les ou
tils pêlemêle dans le vé
hicule : risque de projec
tions lors d'un freinage.
Batterie : dépannage
Pour éviter tout risque d'étincelle
– Assurezvous que les « consomma
teurs d'energie » (plafonniers, ...)
2 3 6 - C o n s e i l s p r a t i q u e s
soient coupés avant de débrancher ou
de rebrancher une batterie ;
– lors de la charge, arrêtez le chargeur
avant de connecter ou de déconnecter
la batterie ;
– ne posez pas d'objet métallique sur
la batterie pour ne pas créer de
court‑circuit entre les bornes ;
– attendez au moins une minute après
une coupure moteur pour débrancher
une batterie ;
– veillez à bien rebrancher les bornes
d'une batterie après remontage.
Avant toute intervention
dans le compartiment
moteur, coupez impérati
vement le contact ��
127.
Branchement d'un chargeur
Le chargeur doit être compatible
avec une batterie de tension nomi
nale de 12 volts.
Ne débranchez pas la batterie quand
le moteur tourne. Conformez-vous
aux instructions d'utilisation don
nées par le fournisseur du chargeur
de batterie que vous employez.
Certaines batteries
peuvent présenter des
spécificités en terme de
recharge, prenez conseil
auprès de votre Représentant de
la marque.
Évitez tout risque d'étincelle qui
pourrait entraîner immédiatement
une explosion et procédez au
chargement dans un local bien
aéré.
Risque de blessures graves.
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