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TÉMOINS LUMINEUX
Témoin de contrôle du sys
tème antipollution
2
Pour les véhicules qui en sont équi
pés, il s'allume au démarrage moteur
et, suivant véhicule, à la coupure du
contact alors que le véhicule est en
phase de veille moteur �� 0 puis il
s'éteint.
– S'il s'allume de façon continue,
consultez au plus tôt un Représentant
de la marque ;
– s'il clignote, réduisez le régime mo
teur jusqu'à disparition du clignote
ment. Consultez au plus tôt un Repré
sentant de la marque �� 139.
Témoin de direction à assis
tance variable
Il s'allume à la mise sous contact ou
au démarrage du moteur puis s'éteint
après quelques secondes.
S'il s'allume en roulant accompagné
du témoin
, cela indique une
défaillance du système.
Faites appel à un Représentant de la
marque.
Témoin d'alerte du système
filtre à particules �� 135�� 133.
1 0 0 - F a i t e s c o n n a i s s a n c e a v e c v o t r e v é h i c u l e
Témoin d'incident sur circuit
de freinage
Il s'allume à la mise sous contact ou
au démarrage du moteur puis s'éteint
après quelques secondes.
S'il s'allume au freinage, accompagné
du témoin
et d'un signal so
nore, c'est l'indice d'une baisse de ni
veau dans les circuits ou d'un incident
sur le système de freinage. Arrêtez-
vous et faites appel à un Représentant
de la marque.
Témoin d'arrêt impératifde
couleur rouge
Il s'allume à la mise sous contact ou
au démarrage du moteur puis s'éteint
dès que le moteur tourne. Il s'allume
conjointement à d'autres témoins et/ou
messages et est accompagné d'un si
gnal sonore.
Il vous impose, pour votre sécurité, un
arrêt impératif et immédiat compatible
avec les conditions de circulation. Ar
rêtez le moteur et ne le redémarrez
pas.
Faites appel à un Représentant de la
marque.
Témoin d'alertede couleur
orange
Il s'allume à la mise sous contact puis
s'éteint dès que le moteur tourne. Il
peut s'allumer conjointement à
d'autres témoins et/ou messages au
tableau de bord.
Il nécessite un arrêt au plus tôt chez
un Représentant de la marque en
conduisant avec ménagement. Le
non-respect de cette préconisation
risque d'entraîner un endommagement
du véhicule.
Témoin d'alerte de tempéra
ture du liquide de refroidissement
Il s'allume en bleu à la mise sous
contact ou au démarrage du moteur.
S'il devient rouge, arrêtezvous et lais
sez tourner le moteur au ralenti une ou
deux minutes.
La température doit s'abaisser et le té
moin s'éteindre ou repasser au bleu.
Sinon arrêtez le moteur. Laissezle re
froidir avant de vérifier le liquide de re
froidissement.
Faites appel à un Représentant de la
marque.
Témoin de pression d'huile
Il s'allume à la mise sous contact ou
au démarrage du moteur puis s'éteint
après quelques secondes.
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