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Renault EXPRESS 2024 Notice D'utilisation page 185

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AÉRATEURS, CHAUFFAGE ET CLIMATISATION
Chauffage, ventilation, air
conditionné
Commandes
La présence des commandes dépend
de l'équipement du véhicule.
1. Répartition de l'air dans l'habitacle.
2. Dégivrage/désembuage de la lu­
nette arrière et/ou, suivant véhicule,
des rétroviseurs extérieurs.
3. Réglage de la vitesse de ventilation.
5. Réglage de la température de l'air.
6. Mise en service du mode isolation
de l'habitacle/recyclage d'air (suivant
véhicule).
Mise en service ou arrêt de l'air
conditionné
La commande 4 permet de mettre en
service (voyant allumé) ou d'arrêter
(voyant éteint) le fonctionnement de
l'air conditionné.
La mise en service ne peut pas être ef­
fectuée si la commande 3 est position­
née sur 0.
Informations et conseils
d'utilisation : reportez­vous au para­
graphe « Air conditionné : informations
et conseils d'utilisation ».
Réglage de la température de l'air
Tournez la commande 5 en fonction
de la température désirée. Plus le cur­
seur est dans le rouge, plus la tempé­
rature est élevée.
Réglage de la vitesse de ventila­
tion
Manœuvrez la commande 3 de 0 à 4.
Plus la commande est positionnée
vers la droite, plus la quantité d'air pul­
sé est grande. Si vous désirez fermer
complètement l'entrée et arrêter
l'installation, placez la commande 3
sur 0.
Le système est arrêté : la vitesse de
ventilation de l'air dans l'habitacle est
nulle (véhicule à l'arrêt), vous pouvez
néanmoins ressentir un faible débit
d'air lorsque le véhicule roule.
L'utilisation prolongée de
cette commande en posi­
tion 0 peut entraîner une
formation de buée sur les vitres
latérales et le pare-brise et des
désagréments dus à un air non
renouvelé dans l'habitacle.
Mise en service du mode isolation
de l'habitacle/recyclage d'air
(suivant véhicule)
Amenez la commande 6 en position
.
Dans ces conditions, l'air est pris dans
l'habitacle et il est recyclé sans admis­
sion d'air extérieur.
Le recyclage d'air permet :
– de s'isoler de l'ambiance extérieure
(circulation en zone polluée...) ;
– d'atteindre avec plus d'efficacité la
température souhaitée dans
l'habitacle.
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