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Renault EXPRESS 2024 Notice D'utilisation page 147

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SYSTÈME DE SURVEILLANCE DE PRESSION DES PNEUMATIQUES
– faites des appuis courts sur l'un des
boutons 3 ou 4 pour sélectionner la
fonction « Pression pneus init. appui
long » sur l'afficheur 2 ;
– faites un appui long (environ 3 se­
condes) sur l'un des boutons 3 ou 4
pour lancer l'initialisation. L'affichage
du message « Apprentissage PP lan­
cé » indique que la demande de réini­
tialisation de la valeur de référence de
la pression des pneumatiques est bien
prise en compte.
La réinitialisation s'effectue après
quelques minutes de roulage.
Nota : la valeur de la pression de réfé­
rence ne peut pas être inférieure à
celle préconisée et indiquée sur le
chant de porte.
Affichage
L'afficheur 2 au tableau de bord vous
informe des éventuelles anomalies de
gonflage (roue dégonflée, roue cre­
vée...).
« Pression pneus à réajuster »
Le témoin
s'allume fixe accom­
pagné du message « Pression pneus
à réajuster ».
Ils indiquent qu'au moins une des
roues est dégonflée.
Contrôlez et réajustez si nécessaire,
les pressions des quatre roues à froid.
Le témoin
s'éteint après
quelques minutes de roulage.
La perte soudaine de pres­
sion d'un pneumatique
(éclatement d'un pneuma­
tique...) peut ne pas être détectée
par le système.
« Crevaison »
Le témoin
s'allume fixe accom­
pagné du message « Crevaison » et
d'un signal sonore.
Ce message est accompagné du té­
moin
.
Ils indiquent qu'au moins une des
roues est crevée ou fortement
sous‑gonflée. Remplacez-la ou faites
appel à un Représentant de la marque
si elle est crevée. Refaites la pression
des pneumatiques si la roue est dé­
gonflée.
Le témoin
impose, pour votre sécu­
rité, un arrêt impératif et
immédiat compatible avec les
conditions de circulation.
« Capteurs pneus à contrôler »
Le témoin
clignote plusieurs se­
condes puis s'allume fixe accompagné
du message « Capteurs pneus à
contrôler ».
Ce message est accompagné du té­
moin
.
Ils indiquent qu'au moins une des
roues est non équipée de capteurs
(roue de secours par exemple). Dans
les autres cas, faites appel à un Re­
présentant de la marque.
Réajustement de la pression
des pneumatiques
Les pressions doivent être ajustées
à froid (reportez­vous à l'étiquette si­
tuée sur le chant de porte conducteur).
Au cas où la vérification de la pression
ne peut être effectuée sur les pneuma­
tiques froids, il faut majorer les pres­
L a c o n d u i t e - 1 4 5
vous
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