SYSTÈME DE SURVEILLANCE DE PRESSION DES PNEUMATIQUES
– faites des appuis courts sur l'un des
boutons 3 ou 4 pour sélectionner la
fonction « Pression pneus init. appui
long » sur l'afficheur 2 ;
– faites un appui long (environ 3 se
condes) sur l'un des boutons 3 ou 4
pour lancer l'initialisation. L'affichage
du message « Apprentissage PP lan
cé » indique que la demande de réini
tialisation de la valeur de référence de
la pression des pneumatiques est bien
prise en compte.
La réinitialisation s'effectue après
quelques minutes de roulage.
Nota : la valeur de la pression de réfé
rence ne peut pas être inférieure à
celle préconisée et indiquée sur le
chant de porte.
Affichage
L'afficheur 2 au tableau de bord vous
informe des éventuelles anomalies de
gonflage (roue dégonflée, roue cre
vée...).
« Pression pneus à réajuster »
Le témoin
s'allume fixe accom
pagné du message « Pression pneus
à réajuster ».
Ils indiquent qu'au moins une des
roues est dégonflée.
Contrôlez et réajustez si nécessaire,
les pressions des quatre roues à froid.
Le témoin
s'éteint après
quelques minutes de roulage.
La perte soudaine de pres
sion d'un pneumatique
(éclatement d'un pneuma
tique...) peut ne pas être détectée
par le système.
« Crevaison »
Le témoin
s'allume fixe accom
pagné du message « Crevaison » et
d'un signal sonore.
Ce message est accompagné du té
moin
.
Ils indiquent qu'au moins une des
roues est crevée ou fortement
sous‑gonflée. Remplacez-la ou faites
appel à un Représentant de la marque
si elle est crevée. Refaites la pression
des pneumatiques si la roue est dé
gonflée.
Le témoin
impose, pour votre sécu
rité, un arrêt impératif et
immédiat compatible avec les
conditions de circulation.
« Capteurs pneus à contrôler »
Le témoin
clignote plusieurs se
condes puis s'allume fixe accompagné
du message « Capteurs pneus à
contrôler ».
Ce message est accompagné du té
moin
.
Ils indiquent qu'au moins une des
roues est non équipée de capteurs
(roue de secours par exemple). Dans
les autres cas, faites appel à un Re
présentant de la marque.
Réajustement de la pression
des pneumatiques
Les pressions doivent être ajustées
à froid (reportezvous à l'étiquette si
tuée sur le chant de porte conducteur).
Au cas où la vérification de la pression
ne peut être effectuée sur les pneuma
tiques froids, il faut majorer les pres
L a c o n d u i t e - 1 4 5
vous
3