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01
CARACTÉRISTIQUES
5
1.1 POUR QUI ?
5
1.2 HOMOLOGATION
5
1.3 COMPORTEMENT EN VOL
6
1.4 TECHNOLOGIES, MATÉRIAUX,
6
ASSEMBLAGE
7
1.5 ÉLÉMENTS COMPOSANTS
02
DÉBALLAGE ET ASSEMBLAGE
7
2.1 CHOISIR LE BON ENDROIT
7
2.2 PROCÉDURE
7
2.3 MONTAGE AVEC LA SELLETTE
8
2.4 TYPE DE SELLETTE
8
2.5 ACCÉLÉRATEUR
8
2.5.1 MONTAGE DE L'ACCÉLÉRATEUR
8
2.5.2 REMPLACEMENT DE LA DRISSE
D'ACCÉLÉRATEUR
9
2.6 INSPECTION ET GONFLAGE AU SOL
9
2.7 RÉGLAGE DES FREINS
9
03
LE PREMIER VOL
10
3.1 CHOISIR LE BON ENDROIT
10
3.2 PRÉPARATION
10
3.3 PLAN DE VOL
10
3.4 VÉRIFICATIONS PRE-VOL
10
3.5 GONFLAGE, CONTRÔLE ET
DÉCOLLAGE
10
3.6 ATTERRISSAGE
10
3.7 PLIAGE
10
04
EN VOL
11
4.1 VOLER EN TURBULENDES
11
4.2 CONFIGURATIONS POSSIBLES
11
4.3 VOL ACCÉLÉRÉ
12
4.4 PILOTER AUX ARRIÈRES
12
4.5 EN CAS DE CLEF DANS LES SUSPENTES
12
05
PERDRE DE L'ALTITUDE
13
5.1 BIG EARS
13
5.2 SPIRAL DIVE
13
5.3 SLOW DESCENT TECHNIQUE
13
06
14
MÉTHODES DE VOL SPÉCIALES
6.1 TREUILLAGE
14
6.2 VOL ACROBATIQUE
14
07
ENTRETIEN ET MAINTENANCE
15
7.1 ENTRETIEN
15
15
7.2 STOCKAGE
7.3 CONTRÔLES ET CALAGE
15
7.4 RÉPARATIONS
15
08
SÉCURITÉ ET
RESPONSABILITÉ
16
CONTENU
09
GARANTIE
16
10
ANNEXES
17
10.1 DONNÉES TECHNIQUES
17
10.2 DESCRIPTION DES MATÉRIAUX
18
10.3 PLAN DE SUSPENTAGE
19
10.4 PLAN DES ÉLÉVATEURS
20
10.5 LONGUEUR DES LIGNES IKUMA 3 P 20
21
10.6 LONGUEUR DES LIGNES IKUMA 3 P 22
21
10.7 LONGUEUR DES LIGNES IKUMA 3 P 24
22
10.8 LONGUEUR DES LIGNES IKUMA 3 P 26
22
10.9 LONGUEUR DES LIGNES IKUMA 3 P 28
23
10.10 HOMOLOGATION
24
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