Siemens SINAMICS G110M Instructions De Service page 369

Numéro Cause
A07321 Redémarrage automatique actif
F07330 Courant de recherche mesuré trop
faible
A07400 Régulateur V
DC_max
A07409 Commande U/f Régulateur de limi‐
tation de courant activé
F07426 Régulateur technologique Mesure li‐
mitée
F07801 Surintensité moteur
A07805 Entraînement : Partie puissance Sur‐
charge I2t
F07806 Limite de puissance en génératrice
dépassée
F07807 Court-circuit détecté
A07850 Alarme externe 1 ... 3
A07851
A07852
Variateur décentralisé pour moto-réducteurs SIMOGEAR
Instructions de service, 10/2020, FW V4.7 SP13, A5E31298649D AL
Solution
Explication : Le redémarrage automatique (AR) est actif. Au retour de la
tension réseau et/ou après suppression des causes de défaut, le variateur est
automatiquement réenclenché.
Augmenter le courant de recherche (p1202), vérifier le raccordement du
moteur.
actif Dans le cas où une intervention du régulateur n'est pas souhaitée :
• Augmenter les temps de descente.
• Désactiver le régulateur V
p1280 = 0 pour commande U/f).
L'alarme disparaît automatiquement après la prise d'une des mesures sui‐
vantes :
• Augmenter la limite de courant (p0640).
• Réduire la charge.
• Ralentir les rampes de montée pour la vitesse de consigne.
• Adapter les limites au niveau de signal (p2267, p2268).
• Vérifier la normalisation de la mesure (p2264).
Vérifier les limites de courant (p0640).
Régulation vectorielle : Vérifier les régulateurs de courant (p1715, p1717).
Régulation U/f : Vérifier le régulateur de limitation de courant
(p1340 ... p1346).
Allonger la rampe de montée (p1120) ou diminuer la charge.
Vérifier le moteur et les câbles moteur sur court-circuit et défaut à la terre.
Vérifier le couplage du moteur sur étoile/triangle et vérifier le paramétrage
de la plaque signalétique.
Vérifier la combinaison partie puissance / moteur.
Activer la fonction Reprise au vol (p1200) lors d'une mise en marche sur le
moteur en rotation.
• Diminuer la charge permanente.
• Adapter le cycle de charge.
• Vérifier la correspondance entre les courants assignés du moteur et de la
partie puissance.
Augmenter le temps de descente.
Réduire la charge d'entraînement.
Utiliser une partie puissance avec fonctionnalité de récupération plus gran‐
de.
En régulation vectorielle, la limite de puissance en génératrice dans p1531
peut être réduite jusqu'à ce que le défaut n'apparaisse plus.
• Contrôler la présence éventuelle d'un court-circuit entre conducteurs au
niveau du raccordement du variateur côté moteur.
• Vérifier que les câbles du moteur et de la ligne électrique n'ont pas été
interchangés.
Le signal pour "Alarme externe 1" a été déclenché.
Les paramètres p2112, p2116 et p2117 déterminent les sources de signal
pour l'alarme externe 1 à 3.
Solution : Éliminer les causes de ces alarmes.
Alarmes, défauts et messages système
9.7 Liste des défauts et alarmes
(p1240 = 0 pour régulation vectorielle,
DC_max
367