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FRANÇAIS
EQUILIBRAGE DES ROUES
Allumer la machine par l'interrupteur principal.
A l'allumage la machine présente la PAGE DE PRESENTATION; pour
»
commencer l'équilibrage taper sur la touche F1: on passe ainsi à la PAGE
PRINCIPALE (fig.17).
Monter la roue sur la machine en la centrant sur le plateau prévu et en la
»
fixant soigneusement
Pour équilibrer la roue il faut introduire les données suivantes:
»
a)
sélection du type de roue:voiture ou motocycle (voir paragraphe
"Sélection du programme d'équilibrage").
b)
sélection du programme d'équilibrage qui définit le positionnement
des masses sur la jante (voir paragraphe "Sélection du programme
d'équilibrage").
c)
introduction des mesures de la roue: largeur nominale et diamètre
nominal (voir paragraphe "Introduction des données de la roue").
d)
introduction de la distance entre la machine et le flanc interne de la
jante (voir paragraphe "Introduction des données de la roue").
»
Après avoir fermé le carter de protection de la roue taper sur la touche de
mise en marche, START, en commençant le cycle de mesure.
»
Pendant la mesure le moniteur affiche la PAGE DE LANCER.
Après avoir déterminé les données de la mesure, la roue est freinée
»
automatiquement jusqu'à son arrêt.
La protection de la roue ne doit pas être ouverte avant. La touche d'arrêt
»
STOP a la fonction de bloquer la machine en cas d'urgence.
L'ampleur et la position des balourds des deux côtés de la roue sont
»
déterminés en un seul lancer de mesure, et sont indiqués séparément
sur les afficheurs.
Les flèches indiquent la direction dans laquelle la roue doit tourner pour
»
le positionnement au point correct d'équilibrage (indication séparée pour
chaque côté de la roue).
Tourner la roue à la main jusqu'à ce que la flèche se colore entièrement
»
de rouge (dans la partie en haut et dans celle en bas); si la signalisation
acoustique est validée, elle indique que la position correcte est atteinte.
Appliquer la masse d'équilibrage requise aux côtés correspondants de la
»
roue, en position perpendiculaire en haut (12 h) sur l'arbre principal.
Après avoir appliqué les masses aux endroits corrects, remettre en marche
»
la machine pour vérifier l'équilibrage de la roue.
DEUTSCH
RADAUSWUCHTUNG
Die Maschine anschalten mittels des Hauptschalters .
» Beim Anschalten zeigt die Maschine die TITELSEITE; zum Beginn der
Auswuchttätigkeit die Taste F1 drücken: so geht man zur HAUPTSEITE
(Abb.17) über.
» Das Rad an der Maschine anbringen, indem man es auf dem
vorgesehenen Flansch zentriert und sorgfältig befestigt
» Zur Radauswuchtung müssen folgende Daten eingegeben werden:
a)
Wahl des Radtyps: Kraftfahrzeug oder Motorrad (s. Par. "Wahl
Auswuchtprogramm").
b)
Wahl des Auswuchtprogramms, das die Positionierung der
Gegengewichte an der Felge bestimmt (s. Par. "Wahl
Auswuchtprogramm").
c)
Vorgabe der Raddaten: Nennbreite und Nenndurchmesser (s. Par.
"Vorgabe Raddaten").
d)
Vorgabe der Entfernung zwischen der Maschine und der Innenseite
der Felge (s. Par. "Vorgabe Raddaten").
» Hat man die Schutzabdeckung geschlossen, die Starttaste START
drücken, und somit den Messzyklus beginnen.
» Während der Messphase zeigt der Monitor die STARTSEITE an.
» Nach Bestimmung der Messdaten, wird das Rad automatisch bis zum
Halt gebremst.
» Der Radschutz darf nicht vorher geöffnet werden. Die Haltetaste STOP
hat die Funktion, die Maschine im Notfall zu blockieren
» Die Unwuchtsgrösse und -position der beiden Radseiten wird mit einem
einzigen Messtart bestimmt, und wird auf den Anzeigern separat
angegeben..
» Die Pfeile geben die Richtung an, in der das Rad gedreht werden muss,
an der korrekten Auswuchtungsstelle (separate Anzeige für jede
Radseite).
» Das Rad ist per Hand zu drehen, bis der Pfeil komplett rot erscheint
(sowohl der obere als auch der untere Teil);das akustische Signal gibt,
falls freigegeben, das Erreichen der korrekten Position an.
» Nun bringt man das erforderliche Auswuchtsgewicht an den
entsprechenden Seiten des Rads an, in rechtwinkliger Position oben.
(12 Uhr) auf der Hauptwelle.
» Wurden die Gegengewichte in der korrekten Position angebracht, die
Maschine erneut starten, um die exakte Radauswuchtung zu überprüfen.
ESPAÑOL
EQUILIBRADO RUEDAS
Encender la máquina mediante el interruptor principal.
» Al momento del encendido la máquina presenta la PÁGINA DE
ENCABEZAMIENTO; para empezar la actividad de equilibrado pulsar
la tecla F1: se pasa así a la PÁGINA PRINCIPAL (fig.17).
» Montar la rueda en la máquina centrándola en la brida especial y
sujetándola cuidadosamente .
» Para equilibrar la rueda es necesario introducir los siguientes datos:
a)
selección tipo de rueda: vehículo o motocicleta (ver párrafo
«Selección programa de equilibrado»).
b)
selección del programa de equilibrado que define la colocación de
los contrapesos en la llanta (ver párrafo «Selección programa de
equilibrado»).
c)
introducción de las medidas de la rueda: anchura nominal y
diámetro nominal (ver párrafo «Introducción datos rueda»).
d)
introducción de la distancia entre la máquina y el flanco interno de
la llanta (ver párrafo «Introducción datos rueda»).
» Después de haber cerrado el cárter de protección de la rueda pulsar la
tecla de puesta en marcha, START, comenzando así el ciclo de medida.
» Durante la fase de medida el monitor visualiza la PÁGINA
LANZAMIENTO.
» Determinados los datos de la medición, la rueda viene frenada
automáticamente hasta la parada.
» La protección de la rueda no debe abrirse antes. La tecla de parada
STOP tiene la función de bloquear la máquina en caso de emergencia.
» La grandeza y posición de los desequilibrios de los dos lados de la rueda
vienen determinados en un único lanzamiento de medida, y se indican
separadamente en los visualizadores.
» Las flechas indican la dirección en la que debe ser girada la rueda para
la colocación en el punto correcto de equilibrado (indicación separada
para cada lado de la rueda).
» Se debe girar a mano la rueda hasta que la flecha se coloree
completamente de rojo (sea en la parte superior que en la misma parte
inferior); la señal acústica, si está habilitada, indica el alcance de la
posición correcta.
» Después se aplica el peso de equilibrado requerido en los lados
respectivos de la rueda, en posición perpendicular hacia arriba (12 horas)
en el árbol principal.
» Colocados los contrapesos en las posiciones correctas, poner de nuevo
en marcha la máquina para controlar el equilibrado exacto de la rueda.
COD. 653770 Rev.0
ÐÓÑÑÊÈÉ
ÁÀËÀÍÑÈÐÎÂÊÀ ÊÎËÅÑ
Âêëþ÷èòü ìàøèíó ïîñðåäñòâîì ãëàâíîãî âûêëþ÷àòåëÿ
»
Ïðè âêëþ÷åíèè ñòàíêà íà ìîíèòîðå âûñâå÷èâàåòñÿ ÇÀÃËÀÂÍÀß
ÑÒÐÀÍÈÖÀ; äëÿ íà÷àëà ðàáîòû ïî áàëàíñèðîâêå íåîáõîäèìî íàæàòü
êíîïêó F1, âûõîäÿ, òàêèì îáðàçîì, íà ÎÑÍÎÂÍÓÞ ÑÒÐÀÍÈÖÓ (ðèñ.
17).
»
Óñòàíîâèòü êîëåñî íà ñòàíîê, öåíòðèðóÿ åãî íà ñïåöèàëüíîì ôëàíöå
è àêêóðàòíî çàòÿãèâàÿ.
»
Äëÿ îñóùåñòâëåíèÿ áàëàíñèðîâêè êîëåñà íåîáõîäèìî ââåñòè
ñëåäóþùèå äàííûå:
a)
âûáîð òèïà êîëåñà: ëåãêîâîé àâòîìîáèëü èëè ìîòîöèêë (ñì.
ïàðàãðàô "Âûáîð ïðîãðàììû áàëàíñèðîâêè").
b)
âûáîð ïðîãðàììû áàëàíñèðîâêè, êîòîðàÿ îïðåäåëÿåò
ïîëîæåíèå ãðóçèêîâ íà îáîäå (ñì. ïàðàãðàô "Âûáîð ïðîãðàììû
áàëàíñèðîâêè").
c)
çàäàíèå ðàçìåðîâ êîëåñà: íîìèíàëüíàÿ øèðèíà è íîìèíàëüíûé
äèàìåòð (ñì. "Ââåäåíèå ðàçìåðîâ ïàðàìåòðîâ êîëåñà").
d)
çàäàíèå ðàññòîÿíèÿ ìåæäó ñòàíêîì è âíóòðåííèì áîêîì îáîäà
(ñì. "Ââåäåíèå ðàçìåðîâ ïàðàìåòðîâ êîëåñà").
»
Ïðåäâàðèòåëüíî çàêðûâ êîæóõ çàùèòû êîëåñà íàæàòü êíîïêó çàïóñêà
START íà÷èíàÿ, òàêèì îáðàçîì, öèêë èçìåðåíèé.
»
Âî âðåìÿ èçìåðåíèÿ íà ìîíèòîðå âûñâå÷èâàåòñÿ ÑÒÐÀÍÈÖÀ
ÇÀÏÓÑÊÀ.
»
Ïî îêîí÷àíèè îïðåäåëåíèÿ äàííûõ èçìåðåíèé êîëåñî àâòîìàòè÷åñêè
çàòîðìàæèâàåòñÿ äî ïîëíîé îñòàíîâêè.
»
Çàùèòà êîëåñà íå äîëæíà áûòü îòêðûòà äî åãî ïîëíîé îñòàíîâêè.
Êíîïêà îñòàíîâêè STOP ïðåäíàçíà÷åíà äëÿ îñòàíîâêè ñòàíêà â
àâàðèéíûõ ñèòóàöèÿõ.
»
Çíà÷åíèå è ïîëîæåíèå äèñáàëàíñîâ äâóõ ñòîðîí êîëåñà
îïðåäåëÿþòñÿ îäíèì çàïóñêîì èçìåðåíèé, è óêàçûâàþòñÿ íà
âèçóàëèçàòîðàõ îòäåëüíî.
»
Ñòðåëêè óêàçûâàþò íàïðàâëåíèå, â êîòîðîì íóæíî ïîâîðà÷èâàòü
êîëåñî, äëÿ óñòàíîâêè â ïîëîæåíèå áàëàíñèðîâêè (îòäåëüíûå
óêàçàíèÿ äëÿ êàæäîé ñòîðîíû êîëåñà).
»
Íåîáõîäèìî ïîâîðà÷èâàòü âðó÷íóþ êîëåñî äî òåõ ïîð, ïîêà ñòðåëêà
íå îêðàñèòñÿ â êðàñíûé öâåò (êàê â âåðõíåé, òàê è â íèæíåé ÷àñòè), è
çâóêîâîé ñèãíàë, åñëè äåéñòâóþùèé, óêàæåò äîñòèæåíèå
êîððåêòíîãî ïîëîæåíèÿ
»
Óñòàíîâèòü òðåáóåìûé ãðóç áàëàíñèðîâêè íà ñîîòâåòñòâóþùèõ
ñòîðîíàõ êîëåñà, âåðòèêàëüíî ââåðõó (12 ÷àñîâ) íàä îñíîâíûì âàëîì.
»
Ïîñëå óñòàíîâêè ïðîòèâîâåñîâ â ïðàâèëüíûõ ïîçèöèÿõ, ïðîèçâåñòè
ïîâòîðíûé çàïóñê ìàøèíû äëÿ ïðîâåðêè òî÷íîñòè áàëàíñèðîâêè
êîëåñà.
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