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ITALIANO
EQUILIBRATURA RUOTE
Accendere la macchina mediante l'interruttore principale.
» All'accensione la macchina presenta la PAGINA INTESTAZIONE; per
iniziare l'attività di equilibratura premere il tasto F1: si passa così alla
PAGINA PRINCIPALE (fig.17).
» Montare la ruota sulla macchina centrandola sull'apposita flangia e
serrandola accuratamente
» Per equilibrare la ruota occorre inserire i seguenti dati:
a)
selezione tipo di ruota: autovettura o motociclo (vedi paragrafo
"Selezione programma di equilibratura").
b)
selezione del programma di equilibratura che definisce il
posizionamento dei contrappesi sul cerchio (vedi paragrafo
"Selezione programma di equilibratura").
c)
impostazione delle misure della ruota: larghezza nominale e
diametro nominale (vedi paragrafo "Impostazione dati ruota").
d)
impostazione della distanza tra la macchina ed il fianco interno del
cerchio (vedi paragrafo "Impostazione dati ruota").
» Dopo aver chiuso il carter di protezione della ruota premere il tasto di
avviamento, START, iniziando così il ciclo di misura.
» Durante la fase di misura il monitor visualizza la PAGINA LANCIO.
» Determinati i dati della misurazione, la ruota viene frenata
automaticamente fino all'arresto.
» La protezione della ruota non deve essere aperta prima. Il tasto di arresto
STOP ha la funzione di bloccare la macchina in caso di emergenza.
» La grandezza e posizione degli squilibri dei due lati della ruota vengono
determinati in un unico lancio di misura, e sono indicati separatamente
sui visualizzatori.
» Le frecce indicano la direzione in cui deve essere girata la ruota per il
posizionamento nel corretto punto di equilibratura (indicazione separata
per ciascun lato della ruota).
» Si deve girare a mano la ruota finché la freccia si colora completamente
di rosso (sia nella parte superiore sia nella parte inferiore); il segnale
acustico, se abilitato, indica il raggiungimento della posizione corretta.
» Quindi si applica il peso di equilibratura richiesto nei lati rispettivi della
ruota, in posizione perpendicolare in alto (ore 12) sull'albero principale.
» Messi i contrappesi nelle posizioni corrette, riavviare la macchina per
verificare l'esatta equilibratura ruota.
ENGLISH
WHEEL BALANCING
Switch on the machine with the main switch.
» When the machine switches on, the TITLE PAGE is displayed. To start
wheel balancing press the F1 key and the MAIN PAGE (fig.17) is dis-
played.
» Mount the wheel on the machine, centring it on the relevant adapter and
tighten it carefully.
» To balance a wheel the following data has to be inserted:
a)
Select wheel type: car or motorcycle (see paragraph "Selecting bal-
ancing program"").
b)
Select the balancing program which defines the positioning of the
counterweights on the rim (see paragraph "Selecting balancing pro-
gram").
c)
Set the wheel measurements: nominal width and nominal diam-
eter (see paragraph" Setting wheel data").
d)
Set the distance between the machine and the internal side of the
rim (see paragraph "Setting wheel data").
» After closing the wheel guard cover press the START button to start the
balancing cycle.
» During the measuring stages the monitor displays the BALANCING
CYCLE PAGE.
» When the balancing data has been established the wheel is automati-
cally braked to a stop.
» The wheel guard must not be opened before it stops. The STOP key
locks the machine in emergencies.
» The scale and position of the imbalance on the two sides of the rim are
determined in a single measuring cycle and are displayed separately.
» The arrows indicate the direction to turn the wheel to reach the correct
balancing position (separate indications for each side of the wheel).
» Turn the wheel by hand until the arrows become completely red (both the
top and bottom sections). The acoustic signal (if enabled) indicates when
the position is reached.
» The required balancing weights are fitted on the respective sides of the
wheel at the top (12 o'clock), perpendicular to the main shaft.
» When the counterweights have been correctly fitted, restart the machine
to check the balancing of the wheel.
COD. 653770 Rev.0
MICROTEC 850-850.A-865.A-865.AD-865.ADP
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