Publicité
ÍÅÈÑÏÐÀÂÍÎÑÒÈ, ÈÕ ÏÐÈ×ÈÍÛ È ÂÎÇÌÎÆÍÛÅ ÑÏÎÑÎÁÛ ÓÑÒÐÀÍÅÍÈß
Н еисправности (указания на мониторе)
A) П ри вклю чении станка м онитор не вклю чается
B ) П ри вклю чении появляется сообщ ение: "
П от еряны введенны е в пам ят ь данны е.
Н еобходим о сделат ь сно ва кали бровку"
C ) П ри вклю чении появляется сообщ ение: "Рабочая
пам ят ь н е ф ункционирует "
D ) П оявляется сообщ ение:
"Д вигат ель
вращ ает ся
в
прот ивополож ном
направлении"
E)
П ри
нажатии
кнопки
START
появляется
сообщ ение:
"Д вигат ель не в сост оянии набрат ь рабочую
скорост ь"
F) П ри нажатии кнопки STAR T появляется
сообщ ение:
"Защ ит ны й кожух не опущ ен"
G ) На мониторе появляется сообщение
"Полом ан оптический датчик опр еделения
позиции"
H ) Н а мониторе появляется сообщение
"Полом ан оптический датчик опр еделения ф азы "
I) Во время измерительного цикла появляется
сообщ ение: "Защ ит а от кры т а"
L) Во время измерительного цикла появляется
сообщ ение:
"Скорост ь колеса н иже м иним ально
допуст им ой"
M ) На мониторе появляется сообщ ение:
"В озм ожное повреж дение элект рического
оборудования"
N ) Н а мониторе появляется сообщение:
" Необходим о задат ь значение размеров колеса"
O ) На мониторе появляется сообщение:
" Д исбаланс колеса вне по ля регулир ования"
P) В конце запуска калибровки появляется сообщ ение:
" Не завинчен эт алон ны й груз"
Q ) На мониторе появляется сообщение:
"Полом ан внут ренний дат чик «pick-up»
R ) Н а мониторе появляется сообщение:
"Полом ан наружны й дат чик «pick-up» "
S) Н а мониторе появляется сообщение: "С лиш ком
больш ая разни ца по ф азе м ежду двум я дат чи кам и
«pick-up» "
T) Н а мониторе вы свечивается сообщение
"опт ический дат чик полом ан"
ÀÂÀÐÈÉÍÛÅ ÐÓ÷ÍÛÅ ÊÎÌÀÍÄÛ ÏÍÅÂÌÀÒÈ÷ÅÑÊÎÃÎ ÔËÀÍÖÀ
 ñëó÷àå ïëîõîé ðàáîòû ñèñòåìû áëîêèðîâàíèÿ/äåáëîêèðîâàíèÿ ôëàíöà èëè ïðè îòñóòñòâèè íàïðÿæåíèÿ äëÿ îòêðûòèÿ è çàêðûòèÿ ôëàíöà äåéñòâîâàòü ñëåäóþùèì îáðàçîì: ïîäîéòè ê çàäíåé ÷àñòè
êîðïóñà áàëàíñèðîâî÷íîãî ñòàíêà, óäàëèòü äâå ïðîáêè, íàõîäÿùèåñÿ íàä ïðåäñòàâëåííîé íà ðèñ 14-à íàêëåéêîé, è ñ ïîìîùüþ îáû÷íîé îòâåðòêè, ïîâîðà÷èâàÿ åå ïî ÷àñîâîé ñòðåëêå, ïðèâåñòè â
äåéñòâèå äâå ðó÷íûå êîìàíäû ýëåêòðîêëàïàíà (ñì. íàêëåéêó).
ÂÍÈÌÀÍÈÅ: ÏÎÑËÅ ÇÀÊÐÛÒÈÅ ÈËÈ ÎÒÊÐÛÒÈß ÏÍÅÂÌÀÒÈ×ÅÑÊÎÃÎ ÔËÀÍÖÀ ÏÐÈÂÅÑÒÈ ÐÓ×ÍÛÅ ÊÎÌÀÍÄÛ Â ÏÅÐÂÎÍÀ×ÀËÜÍÎÅ ÏÎËÎÆÅÍÈÅ
Äðóãèå âîçìîæíûå íåèñïðàâíîñòè èìåþò â îñíîâíîì òåõíè÷åñêèé õàðàêòåð è äîëæíû ïðîâåðÿòüñÿ è, ïî âîçìîæíîñòè óñòðàíÿòñÿ ÂÛÑÎÊÎ ÊÂÀËÈÔÈÖÈÐÎÂÀÍÍÛÌ
ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÈÌ ÏÅÐÑÎÍÀËÎÌ.
причины
1.
О тсутствует питание в сети или не хватает одной фазы
2.
П оломка предохранителей F3 –F4 электрического оборудования (смотреть
электросхемы N . 652960)
3.
П оломка предохранителей F1 – F2 на плате (смотреть электросхемы N .652961)
1.
П лата потеряла данны е проведенной на заводе калибровки
2.
О дна или несколько стадий калибровки (конфигурация, калибровка мерных
линеек, основная калибровка) не бы ли проделаны .
1.
П лохая рабочая память электронной платы
1.
В момент запуска (нажатия кнопки STAR T или опущения ограждения колеса)
колесо вращалось в противоположном направлении.
2.
Н е правильное подклю чение фаз.
1.
Д вигатель не в состоянии набрать обороты , необходимы е для хорошей
балансировки
2.
П лохая работа электрооборудования
3.
П лохая работа электронной платы
1.
Н е опущен защитны й кожух
2.
П оломан микровы клю чатель защитного кожуха (см. электросхемы N . 652960)
1.
П оломка датчиков позиции в оптоэлектронном устройстве.
2.
Д вигатель не вращается.
1.
П оломка датчиков прохода через ноль в оптоэлектронике
2.
Н е вращается двигатель
1.
Защ итный кожух был поднят до окончания измерений
1.
Во время измерения бы ла нажата педаль тормоза.
2.
С корость вращения двигателя нерегулярна
1.
Э лектронная плата обнаружила ситуацию опасности связанную с вы сокой
скоростью при невклю ченном станке (вал вращ ается с вы сокой скоростью без
команды START оператора): отключается электрическое силовое оборудование
1.
Н е заданы значения размеров колеса
1.
Груз вне поля регулирования (необход имый для балансировки колеса груз
превы шает 250 грамм)
1.
Э талонны й груз не бы л установлен на колесе
1.
Левы й датчик "pick-up" соединен неправильно или поломан или же оборван
провод.
1.
П равы й д атчик "pick-up" соединен неправильно или поломан или же оборван
провод
1.
С лиш ком больш ая разница по фазе между двумя датчиками «pick-up»
1.
Н ерегулярность в сигналах оптоэлектронного устройства
ÐÓÑÑÊÈÉ
1.
Проверить подклю чение фаз и нейтрального провода к балансировочному станку
2.
Заменить предохранители F3 и/или F4 (повторная поломка предохранителей указы вает на
плохую работу электрической части оборудования)
3.
Заменить предохранители F1 и/или F2 (повторная поломка предохранителей указы вает на
плохую работу электронного оборудования)
1.
П роделать снова все операции калибровки балансировочного станка
2.
Выполнить недостающ ую калибровку или программирование.
1.
Заменить плату
1.
Убедиться в том, чтобы в момент запуска колесо бы ло непод вижны м и, в любом случае,
предотвращать вращ ение колеса в противоположном направлении в момент старта
2.
Проверить правильность электросоединений двигателя. (см. электросхемы N . 652960)
1.
Проверить напряжение сети (возможно низкое)
2.
Заменить электрооборудование
3.
Заменить электронную плату
1.
Опустить защитны й кожух на установленное колесо
2.
Заменить микровыклю чатель.
1.
Заменить оптоэлектронное устройство
2.
Проверить электрическую часть.
1.
Заменить оптоэлектронное устройство
2.
Проверить электрическую часть
1.
П режде чем поды мать защитны й кожух подождать окончание измерительного запуска.
1.
Стараться не нажимать педаль тормоза при работающ ем двигателе.
2.
a) стараться не ударять станок во время цикла измерения
b) проверить напряжение сети (возможно, оно ниже требуемого)
1.
Вы ключить станок, опустить защ итный картер и снова включить станок, не приводя в
движение колесо: если сигнал повреждения остается необходимо проверить и, в случае
необходимости, заменить электрическое оборудование.
1.
При помощ и клавиатуры ввести значения параметров колеса
1.
a) проверить правильность крепления колеса на ф ланце
b) найти (в любом случае) внеш ню ю позицию , установить 100 граммовы й грузик и
произвести запуск
1.
Повторить сначала операцию калибровки и завинтить эталонный груз в соответствии с
процедурой калибровки (см. «Основная калибровка ст анка» на 22 стр. 37).
1.
Проверить соед инения (и при необходимости заменить) левого датчика "pick-up"..
1.
Проверить соед инения (и при необходимости заменить) правого датчика "pick-up".
1.
а) проверить правильность установки грузика калибровки;
b) проверить, кроме того, располо-жение станка: не исключено, что оно не стабильное и
станок вибрирует;
с) если проблема продолжает сущ ествовать и после правильного крепления станка
необходимо проверить соединение датчиков и электронной платы и, в случае
необходимости, произвести их замену).
1.
a) П роверить чистоту оптоэлектронного устройства и диска с отверстиями
b) Если проблемы остаются заменить оптоэлектронное устройство
COD. 653770 Rev.0
возможны е способы устранения
14a
19
Publicité
