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VÉHICULE E-TECH 100% ELECTRIC (EV)
Prise de charge électrique 3
2
Nota : en cas d'enneigement, dé
blayez la neige dans la zone de la
prise de charge du véhicule côté pas
sager avant branchement ou débran
chement.
En effet, l'introduction de neige dans la
prise peut bloquer l'insertion de la
prise du cordon de charge.
Le véhicule dispose de deux prises de
charge situées côté passager à l'avant
du véhicule :
– prise E pour une charge jusqu'à
22 kW ;
– prise F , suivant véhicule, pour une
charge rapide.
3 8 - F a i t e s c o n n a i s s a n c e a v e c v o t r e v é h i c u l e
Il y a également un ou, suivant véhi
cule, deux boutons situés à l'intérieur
de la trappe de charge :
– le bouton 6
permet de déver
rouiller le cordon de charge ;
– suivant véhicule, le bouton 7
permet de lancer une charge immé
diate du véhicule.
Précautions
Dans le cadre d'un usage quotidien, il
est recommandé de charger votre vé
hicule à 80 % pour améliorer la durée
de vie de la batterie �� 43.
Évitez de charger et de stationner
votre véhicule dans des conditions ex
trêmes de température (chaud ou
froid).
Lors de conditions extrêmes, la charge
peut prendre plusieurs minutes avant
de débuter (temps nécessaire au re
froidissement ou au réchauffement de
la batterie de traction).
Lorsque le véhicule reste stationné
pendant plus de 7 jours à des tempé
ratures inférieures à 25 °C environ, la
charge de la batterie de traction peut
devenir impossible.
Lorsque le véhicule reste stationné
pendant plus de 3 mois avec un ni
veau de charge proche de zéro, la
charge de la batterie peut devenir im
possible.
Le niveau d'énergie disponible est dé
pendant de la température batterie. Il
peut donc varier entre l'arrêt et le redé
marrage du véhicule si la batterie s'est
refroidie ou réchauffée.
Afin de préserver la durée de vie de
votre batterie de traction, évitez de sta
tionner votre véhicule pendant plus
d'un mois avec un niveau de charge
élevé, surtout pendant les périodes de
forte chaleur.
Privilégiez la charge de la batterie de
traction après roulage et/ou dans un
lieu tempéré. Dans le cas contraire, la
charge peut être plus longue ou im
possible.
Privilégiez de recharger le véhicule
après roulage si faible charge (< 25 %)
et températures négatives.
Conseils
– Par forte chaleur, privilégiez le sta
tionnement et la recharge du véhicule
dans un lieu ombragé/couvert ;
– la charge est possible par temps de
pluie ou de neige ;
– l'activation du conditionnement d'air
augmente la durée de charge.
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