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PNEUMATIQUES
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Présentez le cric 2 horizontalement.
La tête du cric doit coïncider avec
l'emplacement 6 prévu.
3 5 4 - C o n s e i l s p r a t i q u e s
Présentez le cric 2 horizontalement, la
tête du cric 5 doit être positionnée im
pérativement à hauteur du points
d'appui 6 .
Commencez à visser le cric à la main
pour placer convenablement sa se
melle (légèrement rentrée sous le vé
hicule).
Donnez quelques tours de manivelle 4
jusqu'à décoller la roue du sol, dé
montez les vis et retirez la roue.
Mettez la roue de secours en place sur
le moyeu central et tournez-la pour
faire coïncider les trous de fixation de
la roue et du moyeu.
Lorsque des vis sont livrées avec la
roue de secours, utilisez ces vis exclu
sivement pour la roue de secours. Ser
rez les vis en vous assurant du bon
placage de la roue sur son moyeu et
dévissez le cric.
Nota : ne lubrifiez pas les vis de roue
Vis antivol
Si vous utilisez des vis anti
vol, placez ces vis au plus
près de la valve (risque
d'impossibilité de montage de
l'enjoliveur de roue).
Roue au sol, serrez les vis fortement
en commençant par le côté C , puis E ,
G , D et terminez par F , faites contrô
ler le serrage et la pression de gon
flage de la roue de secours le plus ra
pidement possible.
En cas de crevaison,
remplacez la roue le plus
rapidement possible.
Un pneumatique ayant
subi une crevaison doit toujours
être examiné (et réparé si cela est
possible) par un spécialiste.
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