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PNEUMATIQUES
Présentez le cric 1 horizontalement.
La tête du cric doit coïncider avec
l'emplacement 4 prévu.
Commencez à pomper en manoeu
vrant les trois rallonges 5 mises bout à
bout et disponibles dans le bloc outils
�� 344.
Décollez la roue du sol.
Nota : l'utilisation des trois rallonges 5
vous évite de vous positionner sous le
véhicule pour manipuler le cric 1 lors
du levage du véhicule.
Démontez les vis et retirez la roue (re
tirez l'enjoliveur central si nécessaire).
Mettez la roue de secours en place sur
le moyeu central et, suivant véhicule,
tournez-la pour faire coïncider les
trous de fixation de la roue et du
moyeu.
Lorsque des vis sont livrées avec la
roue de secours, utilisez ces vis exclu
sivement pour la roue de secours.
Nota : ne lubrifiez pas les vis de roue
Pour éviter tout risque
de blessure ou de dom
mage au véhicule, déve
loppez le cric jusqu'à ce
que la roue à remplacer soit à 3
centimètres maximum du sol.
Serrez les écrous et descendez le cric.
Roue au sol, serrez les vis fortement
en respectant l'ordre de serrage sui
vant :
Roue avec 6 trous : commencez par
la vis A , puis D , B , E , C et terminez
par F .
Roue avec 5 trous : commencez par
la vis G , puis J , H , K , et terminez par
I .
Faites contrôler le serrage et la pres
sion de gonflage de la roue de secours
le plus rapidement possible.
C o n s e i l s p r a t i q u e s - 3 5 1
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