PARTICULARITÉS DES VERSIONS DIESEL
Ne stationnez pas et ne
faites pas tourner le mo
teur dans des endroits
où des substances ou
des matériaux combustibles tels
que l'herbe ou des feuilles
peuvent venir en contact avec un
système d'échappement chaud.
Filtre à particules
Le filtre à particules permet le traite
ment des gaz d'échappement pour les
moteurs Diesel.
Suivant véhicule, le témoin
ché au tableau de bord indique un dé
but de saturation et la nécessité de
votre intervention pour procéder à un
nettoyage du filtre.
Nota : suivant véhicule, lorsque le filtre
à particules est opérationnel et ne né
cessite aucune intervention de votre
part, le message « Régénération FAP
inutile » est affiché au tableau de bord
pour vous en informer.
Régénération automatique
Pour cela, à l'apparition du témoin
, continuez à rouler suivant les
conditions de circulation et le respect
des limitations de vitesse jusqu'à
l'extinction du témoin. Si possible, ne
laissez pas le régime moteur des
cendre en dessous de 2 000 tours/mi
nute.
Le témoin doit s'éteindre au bout de
10 à 20 minutes environ 139.
Pour faciliter la régénéra
tion automatique du filtre à
particules, privilégiez, tous
les 200 km environ, un long trajet
(supérieur à 20 minutes environ)
sur des axes routiers.
affi
L'affichage du témoin
bleau de bord peut être accompagné
de l'augmentation du régime de ralenti
moteur et du système de refroidisse
ment et ce afin de nettoyer efficace
ment le filtre à particules.
Nota : le témoin peut réapparaître
lorsque les conditions de roulage vi
sant à nettoyer le filtre ne sont pas to
talement remplies. Un arrêt du véhi
cule ou des régimes moteur inférieurs
à 2 000 tours/minute environ avant
l'extinction du témoin peuvent vous
amener à recommencer l'opération.
Régénération manuelle
(suivant véhicule)
Dans le cas où il n'est pas possible de
au ta
respecter les conditions (temps de rou
lage nécessaire...), le témoin
fiché au tableau de bord s'allume ac
compagné du message « Régénéra
tion FAP à lancer » pour vous indiquer
que le niveau de saturation est trop im
portant pour une régénération automa
tique.
Vous devez rapidement procéder à
une régénération manuelle afin d'éviter
une saturation du filtre à particules né
cessitant de consulter un Représen
tant de la marque.
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af
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