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DÉPANNAGE
Le système de propul
sion du véhicule élec
trique utilise une tension
continue d'environ 400
volts. Ce système peut être chaud
pendant et après avoir coupé le
contact.
Respecter les messages
d'avertissement portés sur les éti
quettes présentes dans le véhi
cule.
Toute intervention ou modification
6
sur le système électrique 400
volts du véhicule (composants,
câbles, connecteurs, batterie de
traction) est rigoureusement inter
dite.
Risque de brûlures graves ou
de chocs électriques pouvant
entraîner la mort.
Pour éviter tout risque d'étincelle
– Assurezvous que les « consomma
teurs d'énergie » (plafonniers...) soient
coupés avant de débrancher ou de re
brancher une batterie ;
– lors de la charge, arrêtez le chargeur
avant de connecter ou de déconnecter
la batterie ;
3 6 0 - C o n s e i l s p r a t i q u e s
– ne posez pas d'objet métallique sur
la batterie pour ne pas créer de court-
circuit entre les bornes ;
– attendez au moins une minute après
une coupure moteur pour débrancher
une batterie ;
– veillez à bien rebrancher les bornes
d'une batterie après remontage.
Branchement d'un chargeur
Le chargeur doit être compatible
avec une batterie de tension nomi
nale de 12 volts.
Ne débranchez pas la batterie quand
le moteur tourne. Conformez-vous
aux instructions d'utilisation don
nées par le fournisseur du chargeur
de batterie que vous employez.
Dans le cas où de nombreux acces
soires sont montés sur le véhicule,
faites les brancher en + après
contact.
Certaines batteries
peuvent présenter des
spécificités en terme de
recharge, prenez conseil
auprès de votre Représentant de
la marque.
Évitez tout risque d'étincelle qui
pourrait entraîner immédiatement
une explosion et procédez au
chargement dans un local bien
aéré.
Risque de blessures graves.
Avant toute intervention
dans le compartiment
moteur, coupez impérati
vement le contact ��
185.
Risque de blessures.
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