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AÉRATEURS, CHAUFFAGE ET CLIMATISATION
Particularités des versions élec
triques
Le circuit de climatisation du véhicule
est également utilisé pour refroidir la
batterie de traction. Afin de préserver
la durée de vie de votre batterie de
traction de votre véhicule.
Une baisse d'efficacité prolongée de la
climatisation peut entrainer une dété
rioration prématurée de la batterie de
traction.
Présence d'eau sous le véhicule
Après utilisation prolongée de l'air
conditionné, il est normal de constater
une présence d'eau provenant de la
condensation sous le véhicule.
N'ouvrez pas le circuit
de fluide frigorigène.
Celui-ci est dangereux
pour les yeux et pour la
peau.
Fluide frigorigène
Le circuit de fluide frigorigène (dont
certains éléments sont hermétique
ment scellés) peut contenir des gaz à
effet de serre fluorés.
Suivant véhicule, vous trouverez les
informations suivant sur l'étiquette A
collée dans le compartiment moteur.
La présence et l'emplacement des in
formations sur l'étiquette dépendent du
véhicule.
Type du fluide frigorigène
(XXX) Type d'huile du circuit
de climatisation
Produit inflammable
Consultez la notice
d'utilisation
Maintenance
(1) Quantité de fluide frigo
x.xxx
rigène présente dans le vé
kg
hicule.
GWP
(2) Potentiel de réchauffe
xxxx
ment planétaire.
CO2
(3) La quantité en poids et
eq
en équivalent CO2.
x.xxt
Informations complémentaires
Suivant étiquette et suivant type de
fluide frigorigène :
Fluide frigorigène R-1234yf
(1) Version thermique : 0,520 kg /
0,530 kg
Version électrique : 0,650 kg
(2) GWP 4
(3) 0,002 t / 0,003 t
Vo t r e c o n f o r t - 3 0 1
4
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