DIRECTION
Réglage en hauteur et en pro
fondeur du volant
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Abaissez le levier 1 et positionnez le
volant dans la position désirée.
Ensuite, relevez le levier à fond et au-
delà du point dur pour bloquer le vo
lant.
Assurez-vous du bon verrouillage du
volant.
Pour des raisons de sé
curité, effectuez ce ré
glage véhicule à l'arrêt.
1 5 6 - F a i t e s c o n n a i s s a n c e a v e c v o t r e v é h i c u l e
Direction assistée
Direction à assistance variable
La direction à assistance variable est
dotée d'un système à gestion électro
nique qui adapte le niveau
d'assistance en fonction de la vitesse
du véhicule.
La direction est plus douce en ma
nœuvre de parking (pour plus de
confort) alors que l'effort augmente
progressivement avec l'accroissement
de la vitesse (pour une meilleure sécu
rité à grande vitesse).
Particularité du Stop and Start
À la mise en veille du moteur,
l'assistance de direction n'est plus
opérationnelle. Dans ce cas, elle re
vient à son état d'origine dès le redé
marrage du moteur ou dès que la vi
tesse est supérieure à 1 km/h environ
(descente, pente...).
Ne maintenez pas la direc
tion braquée à fond, en bu
tée à l'arrêt.
Moteur à l'arrêt ou en cas
de panne du système, il est
toujours possible de tourner
le volant. L'effort à fournir sera
plus important.
Ne coupez jamais le mo
teur dans une descente
et, de manière générale,
en roulant (suppression
de l'assistance de direction).