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TRACTION D'UNE REMORQUE
AVERTISSEMENT: Ne
dépassez jamais le PTAC ni le
PMAE qui figure sur l'étiquette
d'homologation.
AVERTISSEMENT: La
traction d'une remorque dont le
poids dépasse le poids maximal
autorisé de la remorque excède
les limites du véhicule et peut
endommager le moteur, la boîte
de vitesses, le châssis et
augmenter les risques de perte
de maîtrise ou de renversement
du véhicule et de blessures aux
occupants.
Votre véhicule peut comporter des
dispositifs électriques, comme des
fusibles ou des relais, dédiés au
remorquage. Voir Fusibles (page
229).
La capacité de charge de votre
véhicule est basée sur le poids et
non sur le volume. Il est donc
possible que vous ne puissiez pas
utiliser tout l'espace disponible
pour le chargement.
La traction d'une remorque
impose des contraintes
supplémentaires au moteur, à la
boîte de vitesses, à l'essieu, aux
freins, aux pneus et à la
suspension du véhicule. Inspectez
ces composants régulièrement
pendant et après chaque
utilisation du véhicule avec une
remorque.
2023 F650750 (TBC) , frCAN, Edition date: 202111, First-Printing
Remorquage
Répartition de la charge
Pour contribuer à minimiser les
effets du mouvement de la
remorque sur votre véhicule
pendant la conduite :
•
Chargez les articles les plus
lourds le plus près possible du
plancher de la remorque.
•
Chargez les articles les plus
lourds de sorte qu'ils sont
centrés entre les pneus de
remorque gauche et droit.
•
Chargez les articles les plus
lourds au-dessus des essieux
de la remorque ou légèrement
avancés vers la flèche de la
remorque. Le poids final à la
flèche ne doit pas être
supérieur ou inférieur de 10 à
15 % du poids de la remorque
chargée.
Si vous conduisez avec une
remorque ou une charge utile, une
vibration ou une secousse légère
au démarrage peut se manifester
en raison du poids de charge utile
accru. Des renseignements
supplémentaires concernant le
chargement approprié d'une
remorque ainsi que la préparation
de votre véhicule en vue du
remorquage se trouvent dans un
autre chapitre du présent manuel.
Voir Limite de charge (page 201).
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