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POSITIONS ASSISES
APPROPRIÉES
AVERTISSEMENT: N'inclinez pas
le dossier car l'occupant pourrait glisser
sous la ceinture de sécurité et subir de
graves blessures en cas de collision.
AVERTISSEMENT: Ne placez
aucun objet au-dessus de la hauteur du
dossier pour réduire les risques de
blessures graves en cas de collision ou
de freinage brusque.
E68595
Lorsque vous utilisez correctement le siège,
l'appuie-tête, la ceinture de sécurité et les
sacs gonflables, ceux-ci assureront une
protection optimale en cas de collision.
Nous vous recommandons de respecter
les consignes suivantes :
•
Asseyez-vous à la verticale avec la
base de votre colonne vertébrale aussi
reculée que possible dans le siège.
•
N'inclinez pas le dossier de plus de
30 degrés.
2023 F650750 (TBC) , frCAN, Edition date: 202111, First-Printing
Sièges
•
Réglez l'appuie-tête pour que la partie
supérieure se trouve à la hauteur du
dessus de votre tête et autant vers
l'avant que possible. Trouvez une
position durablement confortable.
•
Conservez une distance suffisante
entre votre corps et le volant. Nous
recommandons une distance minimale
de 25 cm (10 po) entre votre sternum
et le couvercle du sac gonflable.
•
Tenez le volant en pliant légèrement
les bras.
•
Pliez légèrement les jambes pour être
en mesure d'enfoncer les pédales à
fond.
•
Placez le baudrier de la ceinture de
sécurité au centre de votre épaule et
positionner la ceinture
sous-abdominale de manière à ce que
vos hanches soient bien serrées.
Assurez-vous que votre position de
conduite est confortable et que vous
pouvez parfaitement maîtriser le véhicule.
APPUIE-TÊTE
AVERTISSEMENT: Réglez
complètement l'appuie-tête avant de
vous asseoir dans le véhicule ou de le
conduire. Vous minimiserez ainsi les
risques de blessures au cou en cas de
collision. Ne réglez pas l'appuie-tête
lorsque le véhicule roule.
AVERTISSEMENT: L'appuie-tête
est un dispositif de sécurité. Dans la
mesure du possible, il doit être installé
et correctement réglé lorsque le siège
est occupé. Le mauvais réglage de
l'appuie-tête peut affecter son efficacité
lors de certains impacts.
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