يتم اإلشارة إلى إتجاه الدوران عن طريق سهم موضوع بالقرب من عمود التحريك
إذا ما وضعنا أنفسنا أمام رأس المضخة يكون اتجاه الدوران كما هو موجود في
الجانب األيسر
عكس اتجاه عقارب الساعة
.يمكن لمأخذ الحركة أن يستمد حركته بال أي فرق من كال جانبي المضخة
.)Fig. 6 في الناحية اليمنى (انظرPTO في الغالب تأتي المضخة وبها طرف
لجعل مأخذ الحركة من الناحية اليسرى يلزم فك غطاء طرف عمود نقل الحركة
ثم إعادة تركيبه على الناحية اليمنى من المضخة (انظر الفقرة 1.1.2 من دليل
وعلى العكس من ذلك فإن اللسان يجب أن يتم إزالته من الناحية اليمنى ثم يجب
بهدف عزل الشبكة عن االهتزازات الناتجة من المضخة، ينصح بعمل قناة وصل
.األنابيب المالصقة للمضخة (سواء أنابيب الشفط أو التدفق) باستخدام أنابيب مرنة
يجب أن يكون تماسك وصالبة قسم الشفط كافية بحيث تمكنها من منع حدوث أي
.تشوهات ناتجة عن الضغط المتول ّ د عن المضخة
) قدرها ماNPSHr( إلى طبقة إيجابية من المياه للحمايةSKH تحتاج المضخات
.بين 5 و 7 بار تقاس في مدخل رأس المضخة
سعة تشغيلة تساوي على األقل ضعفbooster يجب أن تتوافر في مضخة التغذية
السعة التشغيلية المحددة في لوحة البيانات التعريفية الخاصة بمضخة المكابس مع
.يجب احترام ومراعاة مواصفات التغذية هذه مهما كان نظام العمل
مستق ال ً عن عمل المضخة التى تعملbooster يجب أن يكون عمل المضخة
يجب أن تتم عملية تشغيل المضخة المعززة دائم ا ً قبل البدء في تشغيل
من المستحسن تركيب مفتاح تبديل ضغط على خط التغذية عند
من أجل ضمان عمر مانع التسريب، نوصى، إذا لزم األمر، بتشغيل
.المضخة على ضغط ال يقل عن 52-03 بار
حتى يتم الحصول على أداء تشغيلي جيد للمضخة يجب على خط الشفط أن يكون به
1. الحد األدنى من القطر الداخلي كما هو موضح من المخطط في
الفقرة 8.9 والذي على أي حال يساوي أو يتجاوز ذلك المحدد بالنسبة
على طول األنابيب، يجب تجنب وجود أية اختناقات موضعية
(انسداد)، حيث يمكن لهذه االختناقات التسبب في انخفاض الضغط
أو تسرب في الحمولة الذي يسبب ظاهرة التكهف. تجنب بشكل دائم
ومطلق استخدام أكواع توصيل ذات الـ°09 درجة، أو الوصالت مع
أنابيب أخرى أو المسدودة أو المضادة للميل أو أكواع التوصيل على
."T" " المقلوبة أو وصالت على شكل حرفU" شكل
.2. يجب وجود تخطيط صحيح لتجنب حدوث ظواهر التكهف والتجويف
اتجاه الدوران
9.2
.المحوري
.Fig. 6
الجانب األيمن
اتجاه عقارب الساعة
6
الشكل
.اإلصالح
.إدخاله على الطرف من الناحية اليمنى
التوصيالت الهيدروليكية
9.3
تغذية المضخة
9.4
مستوى ضغط حده األدنى 5 بار
.بالمكابس
.المضخة التي تعمل بالمكابس
.مرشحات حماية المضخة
خط الشفط
9.5
:المواصفات اآلتية
.لرأس المضخة
يجب وضع وتثبيت المضخة في وضعية أفقية وذلك باستخدام أقدام اإلرتكاز
يجب أن تكون قاعدة ارتكاز المضخة مستوية وصلبة بالشكل الكافي بحيث ال تسمح
بأي ارتخاء أو اختالل على محور ازدواج المضخة\ناقل الحركة التي قد تنتج عن
تم تركيب خطافين أو دعامتين رفع على المضخة لتسهيل التركيب، كما هو موضح
استبدل غطاء خدمة غلق ثقب صب الزيت (اللون األحمر)، الموجود
،على الغطاء الخلفي لغطاء الحماية، بقضيب تحديد مستوى الزيت
يجب أن يكون الوصول إلى قضيب تحديد مستوى الزيت سهال حتى
.بعد إتمام تجميع وتركيب المجموعة
) بصالبة بمجموعةPTO( ال يجب ربط عمود دوران المضخة
- بمفصل تحريك (انتبه لزوايا العمل القصوى التي تنصح بها
125
a
5 /
تركيب المضخة
التركيب
.Ø 19 المناسبة المثقوبة
.عزم الدوران أثناء العمل
.في الشكل أدناه
.تأكد من الكمية الصحيحة
.المحرك
:ينصح بأنواع نقل الحركة التالية
.- وصلة مرنة
.)الشركات المص ن ّ عة
شكل
9
9.1