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P P r r o o c c é é d d u u r r e e : :
1. Élever le produit à la position de hauteur maximale.
2. Relever le relève-buste en position complètement droite.
3. Élever les barrières latérales à la position de hauteur maximale.
4. À l'aide d'une clé plate de 3/8 po, retirer les vis de blocage à tête carrée des tubes de soutien des vérins du côté tête et
du côté pieds.
5. Soulever le plan de couchage pour l'enlever des tiges de vérin et le mettre de côté.
A A V V E E R R T T I I S S S S E E M M E E N N T T - - Toujours retirer le plan de couchage et le capot de la base avant de procéder à l'entretien des
vérins pour éviter des blessures corporelles ou des dommages au produit.
R R e e m m a a r r q q u u e e - - Demander l'aide d'une autre personne pour retirer le plan de couchage.
6. Soulever le capot de la base du cadre de la base et mettre le capot de côté.
7. Abaisser le vérin à la position la plus basse.
A A V V E E R R T T I I S S S S E E M M E E N N T T - - Toujours abaisser complètement la tige de vérin lors du retrait du bouchon de la base.
L'abaissement de la tige du vérin soulage la pression du côté piston de la pompe du vérin pour éviter la perte de fluide
hydraulique et l'endommagement du produit.
8. À l'aide d'une clé plate de 13/16 po, retirer la valve PC réglable (M) (Figure 6). Jeter la valve PC.
9. Vérifier l'absence de contaminants dans la base de la valve et du vérin.
10. Installer la valve PC fournie. Humidifier le joint torique (B) avec du fluide hydraulique pour s'assurer que le joint torique
est bien serré.
11. Serrer manuellement la valve. À l'aide d'une clé plate de 13/16 po, serrer la valve PC d'un huitième à un quart de tour
supplémentaire.
R R e e m m a a r r q q u u e e - - Ne pas serrer excessivement sous risque d'endommager le joint torique.
12. Élever le vérin à la position la plus haute, puis abaisser le vérin à la position la plus basse pour s'assurer que le vérin
fonctionne.
13. Vérifier l'absence de fuites de fluide hydraulique.
14. Inverser la procédure pour réinstaller.
15. S'assurer du fonctionnement correct du produit avant de le remettre en service.
L L u u b b r r i i f f i i c c a a t t i i o o n n d d e e l l a a b b a a s s e e
O O u u t t i i l l s s r r e e q q u u i i s s : :
•
Graisse MPG-2 (ou équivalent)
P P r r o o c c é é d d u u r r e e : :
1. Lubrifier la tige de réglage (A) avec de la graisse MPG-2 (Figure 7).
FR
18
1061-009-007 Rev AA.0
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