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6. Retirer les couvercles des deux roulettes.
7. Retirer l'une des roulettes. Voir Remplacement d'un ensemble de roulette (page 6).
8. Sur l'autre roulette, utiliser une clé à tube de 11/16 po et une clé à fourche et mixte de 5/8 po pour retirer l'écrou et le
boulon qui fixent la roulette sur la corne de la roulette. Retirer et jeter la roue.
9. À l'aide d'une pince à becs fins, serrer et retirer le ressort comprimé (D) entre la came de frein (E) et la bague de frein
(C) si l'utilisateur travaille sur la commande des freins du côté tête ou du côté pieds.
A A V V E E R R T T I I S S S S E E M M E E N N T T - - Toujours faire preuve de prudence lors du retrait du ressort comprimé pour éviter des blessures
corporelles.
10. Abaisser la bague de frein (C) pour la retirer de la base.
11. Retirer et conserver les plaquettes de frein (F) et les bagues (G). Jeter l'anneau de frein.
12. Inverser les étapes pour installer la bague de frein fournie.
13. Enclencher et débloquer les freins pour s'assurer qu'ils fonctionnent.
14. Ajuster les freins, si nécessaire. Voir Réglage du frein (page 9).
15. Retirer les tendeurs élastiques et abaisser le capot de la base.
16. S'assurer du fonctionnement correct du produit avant de le remettre en service.
R R é é g g l l a a g g e e d d u u f f r r e e i i n n
O O u u t t i i l l s s r r e e q q u u i i s s : :
•
Clé à 6 pans de 3/32 po
•
Barre de levier
P P r r o o c c é é d d u u r r e e : :
R R e e m m a a r r q q u u e e - - Toujours aligner le côté plat du filetage du goujon avec la vis de blocage. Tourner la vis de blocage d'un tour
complet seulement.
1. À l'aide d'une barre de levier (A), comprimer le ressort pour relâcher la tension sur le goujon (Figure 5).
1061-009-007 Rev AA.0
C
A
D
F F i i g g u u r r e e 4 4 – – R R e e m m p p l l a a c c e e m m e e n n t t d d e e l l ' ' a a n n n n e e a a u u d d e e f f r r e e i i n n
G
F
E
B
9
FR
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