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MANUTENÇÃO
4) Para substituição da correia não é necessário deslocar o
motor visto que se trata de uma correia elástica.
5) Extrair a correia velha (Z). Para isso, girar manualmente a
polia grande, forçando simultaneamente um pouco sobre o
lado da correia na zona da polia pequena até que saia da
sua posição.
6) Montar a nova correia. Para isso, em primeiro lugar,
introduzir a correia na polia pequena. De seguida, para
introduzir na polia grande deve girá-la manualmente (para
ajudar a rotação pode meter a chave Allen de 6 mm no
eixo da fresa). Enquanto gira a polia grande, deve forçar
lateralmente a correia nessa zona até conseguir metê-la.
7) Verificar visualmente se a correia está corretamente
montada.
8) Voltar a montar a escova (10), o protetor do motor (13), o
tapete (12) e o protetor da fresa (14).
6.8 SUBSTITUIÇÃO DO MOTOR
Ver Figura 16
Esta operação faz-se da seguinte forma:
Desligar a máquina e desligar o cabo de
alimentação.
1) Extrair a correia (Z) seguindo as instruções indicadas no
ponto 6.7 do manual.
2) Extrair o recipiente das aparas (11).
3) Girar a máquina para conseguir aceder à parte inferior.
4) Desaparafusar as 4 porcas (T3) que fixam o motor à
bancada.
5) Voltar a colocar a máquina na posição natural e extrair o
motor.
6) Desligar a ficha do conector de ligação do motor.
7) Extrair a polia do motor, soltando previamente o parafuso
de fixação.
8) Montar a polia no novo motor.
9) Amarrar o novo motor. Note-se que, para que o motor
permaneça na mesma posição, os pés devem apoiar-se
nas cabeças dos três parafusos da bancada. O motor ficará
assim devidamente alinhado.
10) Apertar as 4 porcas (T3) com o motor nesta posição.
11) Voltar a ligar a ficha no conector de ligação elétrica do
motor.
12) Voltar a montar a correia, a escova, o protetor do motor
e o protetor da fresa.
6.9 SUBSTITUIÇÃO DO CONDENSADOR DO MOTOR
Ver Figura 17
Esta operação faz-se da seguinte forma:
Desligar a máquina e desligar o cabo de
alimentação.
1) Soltar os dois parafusos que fixam o protetor (14), com a
ajuda de uma chave Allen de 4 mm e extraí-lo.
2) Retirar o tapete (12).
3) Soltar os 10 parafusos que fixam o protetor do motor (13)
com uma chave Allen de 3 mm e extraí-lo com cuidado.
4) Desaparafusar os 4 parafusos (T4) para extrair a tampa da
caixa das ligações do motor.
5) Desligar os dois cabos do condensador danificado (W) e
extraí-lo.
6) Montar o condensador novo (W) e ligar os dois cabos.
7) Voltar a fixar a tampa do motor, o protetor do motor e o
protetor da fresa.
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