Caractéristiques; Principe Du Système De Rappel De Vidange D'huile - Suzuki DF250AP Manuel Du Propriétaire

CARACTÉRISTIQUES
Élément
Type de moteur
Nombre de cylindres
Alésage et course
Cylindrée
Puissance
Plage de fonctionnement sous
accélération maximale
Régime de ralenti (au point
mort)
Système d'allumage
Graissage du moteur
Capacité d'huile du moteur
Puissance nominale calculée conformément à la méthode NMMA.
PRINCIPE DU SYSTÈME DE RAPPEL DE VIDANGE
D'HUILE
Action
Début de l'opération
(*1)
Indication
(*2)
Indication
(*3)
Indication
(*3)
Indication
Répétition
5500 – 6100 tr/min. (min
(*4)
Désactivation
(*4)
Désactivation
(*4)
*1: 20 premières heures de service
*2: 80 heures de service
Désactivation
*3: 100 heures de service
(*4)
*4: En cas de désactivation du système avant son déclenche-
Désactivation
NOTE:
Ce système sera activé pour 2100 heures de service maxi-
mum.
DF250AP
98,0 × 89,0 mm (3,86 × 3,50 in.)
4028 cm
183,9 kW (250 PS)
650 ± 50 tr/min. (min
Entièrement transistorisé (système d'allumage)
Lubrification sous pression par pompe trochoïdale
8,0 L (8,5/7,0 US/Imp. qt)
ment.
DF300AP
4 temps
6
(245,7 cu. in.)
3
220,7 kW (300 PS)
) 5700 – 6300 tr/min. (min
–1
–1 )
)
–1
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