3. Après avoir vidangé complètement l'huile,
verser l'huile d'engrenage spécifiée dans le
trou de vidange d'huile 2 jusqu'à ce que
l'huile commence à ressortir du trou de
niveau d'huile d'engrenage 1. Environ 1100
ml (37,2/38,7 US/Imp. oz.) nécessaire.
NOTE:
Le bouchon de niveau d'huile et le bouchon de
vidange d'huile sont désormais différents.
Le bouchon de vidange d'huile est pourvu d'un
aimant.
Nettoyer l'aimant s'il est couvert de poudre
métallique.
Attention à ne pas les confondre à la repose.
4. Reposer et resserrer le bouchon de niveau
d'huile d'engrenage 1, puis reposer rapide-
ment et resserrer le bouchon de vidange
d'huile d'engrenage 2.
NOTE:
Afin d'injecter suffisamment d'huile pour engre-
nages, contrôler le niveau d'huile 10 minutes
après avoir procédé comme décrit à l'étape 4.
Si le niveau d'huile est bas, verser de l'huile
d'engrenage dans le trou de niveau d'huile
d'engrenage 1 jusqu'au niveau approprié.
AVERTISSEMENT
L'huile pour engrenages est dangereuse
pour les gens et les animaux. Le contact
répété et prolongé avec de l'huile pour
engrenages présente un risque de cancer
de la peau. Même un contact de courte
durée avec de l'huile usagée risque d'irri-
ter la peau.
• Eloigner l'huile, neuve et usagée, des
enfants et des animaux.
• Toujours porter une chemise à man-
ches longues et des gants étanches
avant de manipuler l'huile.
• Laver au savon la peau en cas de con-
tact avec l'huile.
• Nettoyer tout vêtement ou chiffon qui a
été exposé à l'huile.
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NOTE:
Recycler ou mettre au rebut correctement
l'huile pour engrenages usagée. Ne pas jeter
l'huile avec les déchets ordinaires, sur le sol, à
l'égout ou dans l'eau.
Si une ligne s'enroule autour de l'arbre
d'hélice qui tourne, le joint d'étanchéité
de l'arbre d'hélice risque d'être détérioré
et peut laisser pénétrer l'eau dans le car-
ter d'engrenage et provoquer des dégâts
importants.
Si l'huile pour engrenage est de couleur
laiteuse, elle est contaminée par de l'eau.
Contacter immédiatement le concession-
naire de moteurs hors-bord agréé Suzuki
pour conseil. Ne pas utiliser le moteur
hors-bord tant que l'huile n'a pas été
changée et la cause de la contamination
déterminée.
FILTRE À CARBURANT BASSE PRESSION
Le filtre à carburant basse pression doit être
changé de manière périodique par un conces-
sionnaire marine Suzuki agréé.
Changer le filtre à carburant basse pression
toutes les 400 heures (2 ans).
AVERTISSEMENT
L'essence est un produit hautement
inflammable et toxique. Elle peut provo-
quer des incendies et constituer un dan-
ger pour les hommes et les animaux
domestiques.
Toujours prendre les précautions suivan-
tes lors de l'entretien du filtre à
carburant :
• Couper le moteur avant de procéder au
nettoyage du filtre à carburant.
• Attention à ne pas renverser de carbu-
rant. Le cas échéant, nettoyer immédia-
tement.
• Ne pas fumer et se tenir à l'écart de
toute flamme vive et étincelle.
AVIS