Suzuki DF250AP Manuel Du Propriétaire page 149

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4. Placer la poignée de télécommande en posi-
tion de "POINT MORT" (NEUTRAL) après
avoir déposé l'hélice et lancer le moteur. Dès
que le moteur démarre, de l'eau doit gicler
par le trou d'eau pilote 3 pour signaler le
bon fonctionnement de la pompe à eau. Si
aucun jet d'eau n'est constaté, voir immédia-
tement un concessionnaire.
5. Pendant le rinçage, le seul régime du moteur
permis est le régime de ralenti. Si néces-
saire, réajuster le débit de l'eau de sorte que
le coupelles en caoutchouc baignent dans
une grande quantité d'eau.
6. Laisser circuler l'eau pendant quelques
minutes.
7. Arrêter le moteur puis fermer le robinet
d'eau.
8. Enlever l'accessoire de rinçage et enlever la
bande adhésive du trou d'admission d'eau.
9. Nettoyer la surface du moteur et appliquer
une couche de cire sur la finition du moteur.
MOTEUR ARRÊTÉ – En position verticale –
1. Déposer l'un des bouchons A ou C des
deux orifices de rinçage.
2. Mettre en place le tuyau d'arrosage en utili-
sant un raccord de tuyau adapté au filetage
de l'orifice de rinçage B.
Filetage B : 0,75 – 11,5 NHR (Filetage de
raccord de tuyau aux normes américaines
pour applications tuyau d'arrosage.)
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