VÉRIFICATION DES TÉMOINS
Chaque fois que le contacteur principal est mis
en position "ON", le vibreur d'alarme retentit
pendant trois secondes.
Si le système d'alarme ne fonctionne pas
correctement, une condition pouvant
résulter en dommage du moteur hors-
bord risque de ne pas être indiquée.
Si le vibreur ne retentit pas quand le con-
tacteur principal est mis en position
"ON", celui-ci est peut-être hors d'usage
ou le circuit du système est peut-être
défectueux. Voir un concessionnaire
marine Suzuki agréé.
SYSTÈME DE SIGNALISATION DE
VITESSE
Ce système est activé quand le régime du
moteur excède le niveau conseillé pendant plus
de 10 secondes. De plus, le message "Rev
Limit" (Régime limite) est affiché.
Quand ce système est activé, le régime du
moteur est automatiquement ramené à environ
3 000 tr/ min et un vibreur retentit. Appuyez sur
le bouton "ENTER" (Retour) pour afficher "Over
Revolution" (Surrégime).
AVIS
Rev
LImit
Revolution
Après avoir pris connaissance du message
"Over Revolution", appuyez sur le bouton
"ENTER" (Retour) pour faire apparaître l'icône
de l'alarme à l'écran et pour faire disparaître le
message "Over Revolution".
20
10
0
100
Ce système doit être réinitialisé en mettant
l'accélérateur sur la position de ralenti pendant
environ une seconde pour rétablir le fonctionne-
ment normal du moteur.
Si le système de signalisation de surré-
gime est activé au couple maximum con-
seillé alors que le pas de l'hélice a été
confirmé suffisant et si aucun facteur du
type "sur-balance" ou "ventilation" n'est
évident, le système de signalisation de
surrégime est probablement défectueux.
Si le système de signalisation de surré-
gime est activé sans raison apparente,
voir un concessionnaire marine Suzuki
Agréé.
Over
30 40
50
60
OV
70
RPM
RPM
0.00
AVIS
27