dépannage. Ensuite, réinitialisez le kilométrage ou la durée de conduite, de manière à
éteindre le témoin d'entretien et à permettre un nouveau cycle de conduite.
• Si vous avez changé l'huile moteur ou les appareils électriques qui contrôlent la durée
de vie de l'huile, vous devez réinitialiser le témoin de service.
3.2 SAE (adaptation de l'accélérateur)
Cette fonction peut utiliser le décodeur de la voiture pour initialiser l'actionneur du
papillon des gaz afin que la valeur d'apprentissage de l'UCM revienne à l'état initial. Ce
faisant, le mouvement du papillon des gaz (ou du moteur de ralenti) peut être contrôlé
avec plus de précision, ce qui permet de régler le volume d'admission.
Elle doit être exécutée dans les cas suivants :
• Après avoir remplacé l'unité de commande électronique, les caractéristiques pertinentes
du fonctionnement du papillon des gaz n'ont pas été enregistrées dans l'unité de
commande électronique.
• Après la mise hors tension de l'unité de commande électrique, la mémoire de l'unité de
commande électrique est perdue.
• Après avoir remplacé l'assemblage de l'accélérateur, vous devez faire correspondre
l'accélérateur.
• Après le remplacement ou le démontage de l'orifice d'admission, le contrôle du régime
de ralenti par la coordination entre l'unité de commande électronique et le corps de
papillon est affecté.
• Le volume d'admission et le comportement du contrôle du ralenti ont changé tout
en restant à la même position d'ouverture du papillon, bien que le comportement du
potentiomètre du papillon de ralenti n'ait pas changé.
3.3 SAB (Réinitialisation de l'angle de braquage)
Cette fonction permet de remettre l'angle de braquage à zéro afin de maintenir la voiture
en ligne droite.
Elle doit être effectuée généralement après le remplacement du capteur de position de
l'angle de braquage, ou après le remplacement des pièces mécaniques du système de
direction (comme le boîtier de direction, la colonne de direction, la rotule de la barre
d'accouplement, le porte-fusée de la direction), ou après avoir terminé le positionnement
des quatre roues, la réparation de la carrosserie, etc.
3.4 SCB (Correspondance des batteries)
Cette fonction permet de réinitialiser l'unité de surveillance de la batterie de la voiture, en
effaçant les informations de la panne d'origine concernant le manque d'alimentation de
la batterie, afin de la remettre à niveau.
Elle doit être exécutée dans les cas suivants :
73