Manuels Connexes pour Topdon ArtiDiag Pro
Sommaire des Matières pour Topdon ArtiDiag Pro
- Page 2 ArtiDiag Pro Outil de diagnostic professionnel MANUEL DE L'UTILISATEUR...
- Page 4 CONTENU Accueillir......................1 À propos de......................... 1 Ce qui est inclu..................1 Spécifications techniques ............... 2 Compatibilité....................2 Avis ....................... 2 Informations générales sur l'OBDII ............. 3 Codes d'anomalie de diagnostic (DTC) ............3 Présentation du produit ..........
- Page 6 Veuillez lire le manuel avant l'utilisation. À PROPOS Le TOPDON ArtiDiag Pro est une tablette de diagnostic idéale conçue pour fonctionner sur tous les systèmes électroniques disponibles. Au-delà des diagnostics OBD2, l'utilisateur peut s'attendre à ce que la technologie AutoVIN accélère le travail de diagnostic, et l'interface bien organisée peut exécuter des services de réinitialisation pour une maintenance efficace...
- Page 7 • Et plus AVIS ArtiDiag Pro peut se réinitialiser automatiquement tout en étant dérangé par une forte électricité statique. C'EST UNE RÉACTION NORMALE. Ce manuel du produit est sujet à modification sans préavis écrit. Lisez attentivement les instructions et utilisez l'appareil correctement. Le non-respect de cette consigne peut entraîner des dommages et/ou des blessures corporelles, ce qui annulera la...
- Page 8 INFORMATIONS GÉNÉRALES DE L'OBDII Le système OBDII est conçu pour surveiller les systèmes de contrôle des émissions et les composants clés du moteur en effectuant des tests continus ou périodiques de composants spécifiques et des conditions du véhicule, qui transmettront les informations suivantes : •...
- Page 9 PRÉSENTATION DU PRODUIT...
- Page 10 NON. Descriptions Charge 5V CC Pour charger la tablette. Port Diagnostique DB-15 Pour se connecter au câble de diagnostic. Connecteur • Maintenez le bouton enfoncé pendant 5 secondes pour allumer la tablette. • Maintenez le bouton enfoncé pendant 3 secondes pour éteindre la tablette. Serrure électrique Bouton •...
- Page 11 5. Branchez l'adaptateur au connecteur DLC du véhicule. 6. Mettez le contact. Le moteur peut être éteint ou en marche. 7. Maintenez le bouton d'alimentation enfoncé pendant 5 secondes pour allumer le TOPDON ArtiDiag Pro. La tablette commencera à s'initialiser et entrera dans l'interface de bienvenue.
- Page 12 * Remarque : Ne connectez ou déconnectez aucun équipement de test avec le contact mis ou le moteur en marche. 8. Réglage de la langue Sélectionnez la langue de l'outil dans l'interface suivante : 9. Choisissez le fuseau horaire Choisissez le fuseau horaire de votre emplacement actuel. Le système configurera automatiquement l'heure en fonction du fuseau horaire que vous avez sélectionné.
- Page 13 10. Connectez-vous au Wi-Fi Le système recherchera automatiquement tous les réseaux Wi-Fi disponibles. Vous pouvez choisir le Wi-Fi nécessaire. * Remarque : étant donné que la première utilisation du scanner nécessite une interaction de données avec le serveur pour l'activer, la première utilisation doit se connecter au WIFI ; sinon, le logiciel de diagnostic ne pourra pas être utilisé, mais après l'activation du scanner, la fonction de diagnostic peut être utilisée dans l'état hors ligne.
- Page 14 12. Contrat d'utilisation Veuillez lire attentivement tous les termes et conditions de l'accord d'utilisation. Cochez « Accepter toutes les conditions ci-dessus » et appuyez sur « Suivant » pour terminer le processus d'inscription. Il sautera automatiquement au menu d'accueil.
- Page 15 PRÉSENTATION DU FONCTIONNEMENT TOPDON ArtiDiag Pro dispose de 8 modules principaux, y compris le diagnostic, les services, l'OBD II, l'I/M, la tension de la batterie, la mise à niveau, les données et les paramètres. 1. Diagnostic TOPDON ArtiDiag Pro prend en charge le diagnostic intelligent et le diagnostic manuel couvrant le diagnostic OBDII, le diagnostic complet du système pour la plupart des véhicules...
- Page 16 afficher comme suit : Entrez le VIN et appuyez sur "OK" ; le système identifiera automatiquement le modèle du véhicule. Si le VIN est décodé avec succès, il effectuera un diagnostic intelligent jusqu'à ce qu'un rapport de diagnostic soit automatiquement généré. Sinon, il entrera en mode de diagnostic manuel.
- Page 17 Sélectionnez "Diagnostiquer" Sélectionnez un véhicule Fabricant Sélectionnez le modèle de véhicule Sélectionnez le mode de numérisation Système automatique Détection manuelle du système (Sélection du système) Détection (analyse du système) Sélectionnez la fonction de test Lire la version Spécial Lire le défaut Actionnement Effacer le défaut Lire les données...
- Page 18 Prenez "Demo V15.43" comme exemple pour montrer comment diagnostiquer manuellement un véhicule. Appuyez sur "OK" pour continuer. L'écran suivant va apparaitre: Prenez "NISSAN" comme exemple pour continuer.
- Page 19 1.2.1 Rapport de santé (test rapide) Cette fonction vous permet d'accéder rapidement à toutes les unités de commande électroniques du véhicule et de générer un rapport détaillé sur l'état du véhicule. Appuyez sur "Rapport de santé", et le système commencera à scanner les ECU.
- Page 20 1.2.3 Sélection du système (détection manuelle du système) Cette fonction vous permet de sélectionner manuellement le système et d'effectuer les fonctions de diagnostic associées. Appuyez sur "Sélection du système", puis sélectionnez le système souhaité (prenez "MOTEUR" par exemple). L'écran suivant va apparaitre: un.
- Page 21 * Explication des termes : • Image figée : un instantané des valeurs des paramètres critiques au moment où le DTC se produit. • Aide : pour afficher les informations d'aide. • Recherche de code : Pour rechercher plus d'informations sur le DTC actuel en ligne.
- Page 22 Après avoir sélectionné les éléments souhaités, appuyez sur "OK" pour accéder à la page de lecture du flux de données. Le système affichera les flux de données sélectionnés dans 3 modes disponibles : 1) Valeur (par défaut) : Affiche les paramètres avec des nombres et des listes. 2) Figure : affiche les paramètres avec des modèles d'onde.
- Page 23 Appuyez sur "Rapport" pour enregistrer les données actuelles sous forme de rapport de diagnostic. Tous les rapports de diagnostic sont accessibles depuis "Données" -> "Rapport de diagnostic". Appuyez sur "Enregistrer" pour enregistrer et sauvegarder les données en direct en tant qu'informations précieuses pour aider à...
- Page 24 Appuyez sur "Historique" dans le module "Diagnostiquer". Tous les enregistrements de diagnostic seront répertoriés à l'écran dans une séquence de dates. 2. Services d'entretien TOPDON ArtiDiag Pro propose 29 des services de maintenance les plus couramment utilisés. 2.1 Réinitialisation du voyant d'entretien (réinitialisation de l'huile) Cette fonction vous permet de réinitialiser le voyant de service d'huile pour le système de durée...
- Page 25 Après cela, réinitialisez le kilométrage ou le temps de conduite, de manière à éteindre le témoin de service et activez un nouveau cycle de conduite. • Si le voyant de service n'est pas allumé, mais que vous avez changé l'huile moteur ou les appareils électriques qui surveillent la durée de vie de l'huile, vous devez réinitialiser le voyant de service.
- Page 26 Elle doit être réalisée dans les cas suivants : • Lorsque l'ABS contient de l'air. • Lorsque l'ordinateur ABS, la pompe ABS, le maître-cylindre de frein, le cylindre de frein, la conduite de frein ou le liquide de frein sont remplacés. 2.6 Appariement des gaz (ELEC.
- Page 27 • Réparation et remplacement du module de commande de régénération DPF. 2.9 Correspondance antivol (IMMO) Cette fonction peut correspondre à la clé antivol après avoir remplacé la clé de contact, le contacteur d'allumage, le groupe d'instruments, l'unité de commande du moteur (ECU), le module de commande de carrosserie (BCM) et la batterie de la télécommande.
- Page 28 2.16 Réinitialisation A/F Cette fonction est appliquée pour régler ou apprendre les paramètres de taux d'air/carburant. 2.17 Adaptation EGR Cette fonction est utilisée pour apprendre la vanne EGR (recirculation des gaz d'échappement) après son nettoyage ou son remplacement. 2.18 Réapprentissage/initialisation du système CA Le réapprentissage/l'initialisation du système AC doit être effectué...
- Page 29 2.26 Mode transport Pour réduire la consommation d'énergie du véhicule, l'utilisateur peut effectuer les opérations suivantes : limiter la vitesse du véhicule, ne pas réveiller le réseau pour l'ouverture de la porte et désactiver la clé à distance, etc. Dans ce cas, la désactivation du mode transport est nécessaire pour que le véhicule redevienne normal.
- Page 30 3. Diagnostic OBDII/EOBD Cette fonction présente un moyen rapide de vérifier les DTC, d'isoler la cause du voyant de dysfonctionnement (MIL) allumé, de vérifier l'état du moniteur avant les tests de certification des émissions, de vérifier les réparations et d'effectuer d'autres services liés aux émissions.
- Page 31 3.2 Lire les données en direct Cette fonction récupère et affiche les données et les paramètres en direct de l'ECU du véhicule. 3.3 Lire l'arrêt sur image Cette fonction prend un instantané des conditions de fonctionnement lorsqu'un défaut lié aux émissions se produit. 3.4 Lire le code d'erreur Cette fonction peut identifier quelle section du système de contrôle des émissions a mal fonctionné.
- Page 32 6. Mise à niveau Un nombre sera affiché sur le module "Mise à niveau" dans le menu d'accueil indiquant qu'une nouvelle version du logiciel est disponible. Il est fortement suggéré de mettre à jour le logiciel régulièrement pour plus de fonctions et un meilleur service. Une fois le téléchargement terminé, les packages logiciels seront installés automatiquement.
- Page 33 * Explication des termes : • Graphique : affiche les paramètres dans des graphiques de forme d'onde. • Combiner : fusionner des graphiques pour comparer les données. Les articles seront de différentes couleurs. • Valeur (par défaut) : affiche les paramètres sous forme de texte dans un format de liste. •...
- Page 34 7.4 Emplacement du DLC (connecteur de liaison de données) Cette fonction vous aide à trouver l'emplacement du DLC du véhicule. 7.5 Rétroaction Cette fonction vous permet de nous envoyer les commentaires de vos problèmes de diagnostic pour une analyse plus approfondie et un dépannage. Il y a 3 options : 1) Diag.
- Page 35 8. Paramètres 8.1 Unités de mesure Cette option peut définir l'unité de mesure. Le système métrique et le système impérial sont disponibles. 8.2 Capture d'écran Cette option peut définir l'icône de capture d'écran pour qu'elle s'affiche ou non à l'écran. 8.3 Détection automatique à...
- Page 36 * Remarque : après avoir changé de langue, veuillez télécharger à nouveau tous les logiciels de diagnostic, sinon le système utilisera le logiciel anglais par défaut. 8.9 Date d'expiration Cette option vous permet de vérifier la date d'expiration du logiciel de diagnostic et de renouveler l'abonnement au logiciel.
- Page 37 AVERTISSEMENTS • Effectuez toujours les tests automobiles dans un environnement sûr. • NE PAS fumer à proximité du véhicule pendant les essais. • NE PAS placer l'outil de diagnostic à proximité du moteur ou du tuyau d'échappement pour éviter les dommages dus aux températures élevées. •...
- Page 38 Q :Le système s'arrête lors de la lecture du flux de données. Quelle est la raison? UN:Cela peut être dû à un connecteur desserré. Veuillez éteindre le tablette, branchez fermement le connecteur et rallumez-le. Q :L'écran clignote au démarrage du moteur. UN:Normalement causé par une perturbation électromagnétique. Q :Il n'y a pas de réponse lors de la communication avec le bord ordinateur.
- Page 39 TOPDON ne sera pas responsable des dommages indirects ou consécutifs résultant de l'utilisation, de la mauvaise utilisation ou du montage de l'appareil. En cas de conflit entre la politique de garantie TOPDON et les lois locales, les lois locales prévaudront.
- Page 40 Déclaration FCC : ID FCC : 2AVYW-ADPRO Cet appareil est conforme à la partie 15 des règles de la FCC. Son fonctionnement est soumis aux deux conditions suivantes : (1) Cet appareil ne doit pas causer d'interférences nuisibles et (2) cet appareil doit accepter toute interférence reçue, y compris les interférences susceptibles de provoquer un fonctionnement indésirable.