3.3 SAS (Сброс угла поворота)
Эта функция может сбросить угол поворота рулевого колеса до нуля, чтобы
автомобиль продолжал двигаться прямо.
Обычно это необходимо выполнять после замены датчика положения угла
поворота рулевого колеса, после замены механических частей системы
рулевого управления (таких как рулевая колонка, шаровая головка рулевой тяги,
поворотный кулак) или после завершения установки на четыре колеса, кузовного
ремонта и т.д.
3.4 БМС (соответствие батареи)
Эта функция может сбросить блок мониторинга автомобильного аккумулятора,
очистив исходную информацию о неисправности из-за нехватки заряда
аккумулятора для повторного подключения аккумулятора.
Это необходимо выполнить в следующих случаях:
При замене основной батареи необходимо использовать соответствие
батареи, чтобы очистить предыдущую информацию о недостатке
питания, таким образом, избегая ложной информации, обнаруживаемой
соответствующим модулем управления, которая может привести к сбою
некоторых электронных вспомогательных функций. Например, автомобиль
автоматически останавливается; люк на крыше не может открываться одним
ключом; электрические стеклоподъемники не могут открываться и
закрываться автоматически.
Датчик контроля заряда батареи использует функцию сопоставления заряда
батареи для повторного сопоставления модуля управления с датчиком
контроля, чтобы более точно определить использование мощности
аккумулятора и избежать получения неверной информации от приборов, что
приведет к ложным срабатываниям.
3.5 КРОВОТЕЧЕНИЕ (кровотечение из брюшной полости)
Эта функция позволяет выполнять тесты для проверки условий работы
антиблокировочной тормозной системы (ABS).
Это необходимо выполнить в следующих случаях:
Когда в трубопроводах ABS содержится воздух.
Когда компьютер ABS, насос ABS, главный тормозной цилиндр, тормозной
цилиндр, тормозная магистраль.или заменена тормозная жидкость.
3.6 ТОРМОЗ (Электронный сброс стояночного тормоза)
Эта функция поможет вам заменить и переустановить тормозные колодки.
318