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2.3.5 Prueba de Actuación
Esta función se utiliza para averiguar si un subsistema o componente
específico de los vehículos funciona bien o no, probando los elementos de
salida en lugar de verificar el estado de encendido.
2.3.6 Función Especial
Esta función se utiliza para la operación de escritura de datos de la unidad de
control electrónico. Todos pertenecen a esta categoría, como la calibración de
datos de ECU, la programación de ECU. Algunas funciones de reinicio también se
incluyen en esta parte.
3. Servicio
TOPDON Phoenix Elite está equipado con servicios de mantenimiento para ser muy
beneficioso para los técnicos y mecánicos que trabajan en la industria de reparación de
automóviles.
3.1 ACEITE (Restablecimiento de la luz de mantenimiento)
Esta función le permite restablecer la lámpara de servicio de aceite para el sistema de
vida útil del aceite del motor, que calcula un intervalo óptimo de cambio de vida útil del
aceite según las condiciones de manejo del vehículo y los eventos climáticos.
Debe realizarse en los siguientes casos:
• Si la luz de servicio está encendida, ejecute primero el diagnóstico del automóvil
para solucionar problemas. Y reinicie el kilometraje de conducción o el tiempo de
conducción, para apagar la luz de servicio y habilitar un nuevo ciclo de conducción.
• Si ha cambiado el aceite del motor o los aparatos eléctricos que controlan la vida útil
del aceite, debe restablecer la lámpara de servicio.
3.2 ETS (coincidencia de aceleración)
Esta función puede utilizar el decodificador del automóvil para inicializar el actuador
del acelerador para que el valor de aprendizaje de la ECU vuelva al estado inicial. Al
hacerlo, el movimiento del acelerador (o motor de ralentí) se puede controlar con mayor
precisión, ajustando así el volumen de admisión.
Debe realizarse en los siguientes casos:
• Después de reemplazar la unidad de control electrónico, las características relevantes
de la operación del acelerador no se han almacenado en la unidad de control
electrónico.
• Después de apagar la unidad de control eléctrico, se pierde la memoria de la unidad de
control eléctrico.
• Después de reemplazar el conjunto del acelerador, debe hacer coincidir el acelerador.
• Después de reemplazar o desmontar el puerto de admisión, el control de la velocidad
de ralentí por la coordinación entre la unidad de control electrónico y el cuerpo del
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