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Greencut JET260X Guide D'entretien page 51

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FUNZIONAMENTO
PRIMA DELL'AVVIAMENTO
ATTENZIONE: assicurarsi di eseguire tutte le seguenti procedure prima di
avviare il motore o utilizzare l'attrezzatura. Tutte le procedure qui descritte
sono di natura generica e potrebbero esistere leggere variazioni tra i diversi
modelli. La mancata osservanza della lista di controllo e la mancata esecuzione
corretta delle procedure può invalidare la garanzia del prodotto.
PRIMA DI METTERE IN SERVIZIO IL DISPOSITIVO.
Controllare che la maniglia dell'arco sia regolata correttamente.
Controllare che l'olio sia stato versato nell'ingresso/astina di livello dell'olio
fino al livello specificato.
Versare il tipo di benzina specificato nel serbatoio del carburante (9).
Controllare che i collegamenti dei tubi siano serrati.
Controllare che il tubo alta pressione (2) non presenti pieghe, crepe o altri
danni.
Preparare un adeguato collegamento idrico con una portata sufficiente.
Assicurati che il dispositivo sia a livello. Aprire l'approvvigionamento idrico.
ATTENZIONE
Non accendere la pompa se l'alimentazione idrica non è collegata o accesa.
Il prodotto NON viene fornito con olio motore, sebbene possano essere presenti
tracce di olio derivante dal processo di fabbricazione.
È essenziale aggiungere olio motore adeguato e del tipo corretto al motore prima
dell'uso. La mancata aggiunta di olio motore annullerà la garanzia del prodotto.
Assicurarsi che l'alimentazione dell'acqua non contenga aria nel circuito. Il tubo di
alimentazione deve essere pieno d'acqua.
OLIO MOTORE
I motori a quattro tempi richiedono olio motore nel basamento per la
lubrificazione dei componenti interni.
Se il motore viene lasciato funzionare senza olio motore potrebbero
verificarsi danni gravi o irreparabili. Il livello dell'olio motore richiede una
manutenzione regolare. Controllare il livello dell'olio motore e assicurarsi che
sia pari o appena al di sotto dell'indicatore di livello massimo. Controllare
sempre il livello dell'olio motore prima di avviare il motore.
FILTRO DELL'ARIA
Il filtro dell'aria viene utilizzato per impedire che sporco e altre particelle entrino
nel motore e causino danni interni. Il filtro dell'aria richiede una manutenzione
regolare. Controllare sempre il filtro dell'aria prima di avviare il motore.
CARBURANTE
Per riempire o fare rifornimento di carburante:
Posizionare la macchina in posizione verticale su una superficie piana e
livellato.
Pulite la macchina attorno al bocchettone di rifornimento del carburante
in modo che non si accumuli sporco o altro materiale nel motore quando
si rimuove il coperchio.
Rimuovere il tappo del bocchettone di rifornimento del carburante
(ruotare in senso antiorario).
Utilizzare un imbuto per riempire con attenzione il serbatoio del
carburante. Non riempire oltre la parte superiore del setaccio (se in
dotazione con esso) altrimenti riempirai eccessivamente il serbatoio.
Quando hai finito, rimetti il tappo del serbatoio del carburante (ruota
in senso orario) finché non è chiuso saldamente. Eliminare il carburante
residuo dalla macchina. In caso di fuoriuscita di carburante, allontanare la
pompa dalla macchia prima di avviare il motore.
ATTENZIONE: Il petrolio e la benzina sono estremamente infiammabili; tenere
lontano da fiamme o altre fonti di accensione. Il motore deve essere freddo
prima del rifornimento.
ATTENZIONE: Riempire il serbatoio del carburante con il tipo corretto di
carburante e in modo adeguato.
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BOMBE
La macchina viene fornita con la pompa e i componenti necessari per il
normale utilizzo. Alcune delle informazioni seguenti potrebbero o meno
applicarsi esplicitamente alla tua macchina.
La pressione di uscita della pompa è impostata in fabbrica. Non è necessario
modificare la valvola di regolazione della pressione di uscita a meno che la
pompa non sia dotata di un regolatore specifico. La modifica della pressione di
uscita può danneggiare la macchina e invalidare la garanzia del prodotto.
Le pompe sono realizzate in modo tale da non richiedere manutenzione. Le
pompe sono già fornite con olio di produzione e non necessitano di tappi di
riempimento/ingresso o cambi d'olio, né sono dotate di spia dell'olio o sistema
di riempimento.
IT - JET260X

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