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FONCTIONNEMENT
AVANT LE DÉMARRAGE
GUIDE DE NETTOYAGE
ATTENTION: Assurez-vous d'effectuer toutes les procédures suivantes avant
de démarrer le moteur ou d'utiliser l'équipement. Toutes les procédures
décrites ici sont de nature générique et de légères variations peuvent exister
entre les différents modèles. Le non-respect de la liste de contrôle et
l'exécution correcte des procédures peuvent annuler la garantie du produit.
AVANT DE METTRE L'APPAREIL EN SERVICE.
•
Vérifiez que la poignée de l'arc est correctement réglée.
•
Vérifiez que de l'huile a été versée dans l'entrée d'huile/la jauge
jusqu'au niveau spécifié.
•
Versez le type d'essence spécifié dans le réservoir de carburant (9).
•
Vérifiez que les raccords des tuyaux sont bien serrés. Vérifier que le
•
flexible haute pression (2) n'est pas plié, fissures ou autres dommages.
•
Avoir un raccordement d'eau adéquat préparé avec un débit suffisant.
•
Assurez-vous que l'appareil est de niveau.
•
Ouvrez l'alimentation en eau.
ATTENTION
N'allumez pas la pompe si l'alimentation en eau n'est pas connectée ou activée.
Le produit n'est pas fourni avec de l'huile moteur, bien qu'il puisse y avoir des
traces d'huile provenant du processus de fabrication. Il est essentiel d'ajouter
une huile moteur adéquate et du type correct au moteur avant utilisation.
Le fait de ne pas ajouter d'huile moteur annulera la garantie du produit.
Assurez-vous que le circuit d'alimentation en eau ne contient pas d'air.
Le tuyau d'alimentation doit être plein d'eau.
HUILE DE MOTEUR
Les moteurs à quatre temps nécessitent de l'huile moteur dans le carter pour la
lubrification des composants internes.
Des dommages graves ou irréparables peuvent survenir si le moteur tourne
sans huile moteur. Le niveau d'huile moteur nécessite un entretien régulier.
Vérifiez le niveau d'huile moteur et assurez-vous qu'il est égal ou juste en
dessous de l'indicateur de niveau maximum. Vérifiez toujours le niveau
d'huile moteur avant de démarrer le moteur.
FILTRE À AIR
Le filtre à air est utilisé pour empêcher la saleté et autres particules de pénétrer
dans le moteur et de provoquer des dommages internes. Le filtre à air nécessite
un entretien régulier. Vérifiez toujours le filtre à air avant de démarrer le moteur.
CARBURANT
Pour faire le plein ou faire le plein de carburant :
•
Placez la machine verticalement sur une surface plane et nivelé.
•
Nettoyez la machine autour du réservoir de carburant afin qu'elle ne de
la saleté ou d'autres matériaux dans le moteur lorsque vous retirez le
couvercle.
•
Retirez le bouchon du réservoir de carburant (tournez dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre).
•
Utilisez un entonnoir pour remplir soigneusement le réservoir de
carburant. Ne remplissez pas au-dessus du haut du tamis (si équipé avec),
sinon vous remplirez trop le réservoir.
•
Lorsque vous avez terminé, remettez le bouchon du réservoir de
carburant (tournez dans le sens des aiguilles d'une montre) jusqu'à ce
qu'il soit bien fermé. Nettoyez le carburant résiduel de la machine. Si
vous renversez du carburant, éloignez la pompe du déversement avant
de démarrer le moteur.
ATTENTION : Le pétrole et l'essence sont extrêmement inflammables ; tenir à
l'écart des flammes ou d'autres sources d'inflammation. Le moteur doit être
froid avant de faire le plein.
ATTENTION : Remplissez le réservoir de carburant avec le type de carburant
correct et de manière adéquate.
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BOMBES
La machine est livrée avec la pompe et les composants nécessaires à une
utilisation normale. Certaines des informations ci-dessous peuvent ou non
s'appliquer explicitement à votre machine.
La pression de sortie de la pompe est réglée en usine. Il n'est pas nécessaire
de modifier la vanne de réglage de la pression de sortie sauf si la pompe
comprend un régulateur spécifique. Toute modification de la pression de sortie
peut endommager la machine et annuler la garantie du produit.
Les pompes sont fabriquées de telle manière qu'elles ne nécessitent aucun
entretien. Les pompes sont déjà fournies avec de l'huile de production et ne
nécessitent pas de bouchons de remplissage/d'entrée ni de vidange d'huile, ni
de voyant d'huile ni de système de remplissage.
FR - JET260X
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