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MANUTENÇÃO
FILTRO DE AR
ATENÇÃO: A operação da máquina sem um filtro de ar funcional pode causar danos graves no motor e anulará
a garantia. O filtro de ar serve para evitar a entrada de sujidade ou outras partículas no motor que possam
causar danos internos no mesmo.
Limpeza do filtro de ar
Para limpar o filtro de ar:
•
Para filtros de espuma, limpe o filtro com água morna e detergente neutro, depois enxague e deixe
deixe secar.
•
Para filtros de papel, utilize ar comprimido para soprar quaisquer partículas. O ar deveria ser soprado
pelo lado do motor do filtro.
•
Limpe os outros componentes do conjunto do filtro de ar utilizando água e detergente neutro e
depois seque-os.
•
Para filtros de espuma, coloque algumas gotas de óleo de motor no filtro e torça algumas vezes para
espalhar o óleo no material do filtro, removendo o excesso de óleo.
Remoção e instalação do filtro de ar
Para remover o filtro de ar:
1.
Desaperte (rode no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio) a porca de orelhas, tendo cuidado
com a tampa do filtro de ar, e retire a tampa do conjunto de entrada de ar.
2.
Desaperte (rode no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio) a porca borboleta e retire o
elemento do filtro.
Para instalar o filtro de ar:
1.
Substitua o elemento do filtro e certifique-se de que está corretamente encaixado no conjunto de
entrada de ar.
2.
Substitua (rode no sentido dos ponteiros do relógio) a porca de orelhas e aperte com a mão para
que o elemento do filtro fique firmemente no lugar. Não deixe que vá longe demais.
3.
Volte a colocar a tampa do filtro e fixe-a com a porca borboleta (rode no sentido dos ponteiros do
relógio). Aperte a porca manualmente, sem deixar que se solte.
VELA DE IGNIÇÃO
Limpeza da vela de ignição
A vela de ignição deve ser limpa e inspecionada de acordo com o plano de manutenção.
1.
Remova quaisquer depósitos de carvão da vela de ignição e dos elétrodos com uma escova de aço.
2.
Limpe as roscas da vela de ignição e do terminal elétrico superior.
Para inspecionar e ajustar a ranhura da vela de ignição:
1.
Utilizando um calibrador de folgas, meça a folga da vela de ignição. O medidor deve deslizar com pouca resistência
entre os elétrodos, o que significa que a medição é bastante precisa.
2.
Ajuste a distância de acordo com as especificações. Se a distância precisar de ser reduzida, bata levemente no
elétrodo conforme necessário. Se a distância precisar de ser aumentada, utilize um alicate para puxar suavemente
o elétrodo, conforme necessário.
3.
Meça novamente a distância e certifique-se de que está dentro do intervalo especificado antes de substituir a vela
de ignição.
Remoção e instalação da vela de ignição
Para remover a vela de ignição:
1.
Puxe o fio elétrico do terminal acima da vela de ignição.
2.
Limpe a área em redor da vela de ignição para que a sujidade ou outros materiais não entrem no motor quando
a vela for removida.
3.
Utilize a ferramenta de vela de ignição para remover a vela de ignição (rode no sentido contrário ao dos ponteiros
do relógio).
Para instalar a vela de ignição:
1.
Coloque a vela no seu orifício e aperte-a (rode no sentido dos ponteiros do relógio) até que fique bem apertada.
2.
Utilize a ferramenta de vela de ignição para apertá-la aproximadamente um quarto de volta (sem enroscar
demasiado).
3.
Coloque o fio elétrico em cima do terminal da vela de ignição e empurre-o para baixo, de modo a que se ligue
firmemente ao terminal.
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PT - JET260X
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