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Steuerhebel wird in
Neutralposition gebracht
Geringfügige Steuereingaben
Volle Steuerung
Gas (Optional: TH to Pitch)
Kanalbeschränkungen
Der AR630 kann bis zu sieben zusätzliche Kanäle für die AS3X+- und SAFE-
Funktionen nutzen. Einen für die Flugmodus-Wahl, einen für den Panikmodus
und bis zu fünf für die Verstärkung. Jeder Kanal bis 20 kann verwendet werden,
der keine Steueroberfläche oder Gas für diese Funktionen ist, und Kanal 5 und
6 müssen nicht verwendet werden, wobei diese Kanäle und Anschlüsse auf
dem Empfänger für die normale zugewiesene Servo-Steuerung offen bleiben.
Jedoch kann eine Kanalbeschränkung auftreten, abhängig von der Anzahl
der Kanäle auf dem Sender und der Anzahl der genutzten Kanäle auf dem
Empfänger.
TIPP: Treten Kanalbeschränkungen aufgrund der Anzahl der Kanäle auf, so
sind einige Optionen verfügbar;
• AR637T+ kann ohne dem Flugmodus zugeordneten Kanal betrieben
werden, jedoch sind nur die AS3X+-Optionen und nicht SAFE verfügbar.
• Es kann ein Modus zur Selbstausrichtung eingerichtet werden, der
als Rettungsmodus fungiert, sodass ein separater Kanal nicht für den
Panikmodus eingerichtet werden muss.
• AR637T+ kann ohne zugeordneten Verstärkungskanal betrieben werden.
Es können einfach nur feste Verstärkungswerte während der Konfiguration
verwendet werden. Bei dieser Option muss das Fluggerät landen und das
Menü der Vorwärtsprogrammierung zur Durchführung von Änderungen an
der Verstärkung aufgerufen werden.
Flight Log (Flugprotokoll)
Die Flugprotokolldaten können bei der Optimierung des Steuerlinks Ihres
Flugzeugs helfen. Die Flugprotokolldaten werden auf telemetriefähigen
Spektrum-Sendern angezeigt.
Verwendung des Flight Logs
A – Schwankungen der Empfangs-
feldstärke am Empfänger
L – Für AR637T+ nicht verfügbar
F – Paketverluste
Schwankungen der Empfangsfeldstärke (Fading)
Fading steht für den Verlust von einem Bit Information an einem Empfänger.
Fading wird genutzt, um die Leistung des Empfängers zu bewerten (Jeder
individuale Empfänger auf einem MultiLink-Empfänger). Wird ein Fading-Wert
Flugzeug behält aktuelle Position bei
Weiterhin langsames Neigen und Rollen
des Flugzeugs
Weiterhin schnelles Neigen und Rollen
des Flugzeugs
Gas beeinträchtigt die Flugreaktion nicht
B – Für AR637T+ nicht verfügbar
R – Für AR637T+ nicht verfügbar
H – Halten
AS3X
DE
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