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TABLEAU DES LUBRIFIANTS
Huile de boîte de vitesses (conseillée) :
Comme alternative à l'huile conseillée, il est possible d'utiliser des huiles de marque ayant des performances conformes ou supérieures
aux spécifications API GL4 et API GL5.
Huile de mélangeur (conseillée) :
Comme alternative aux huiles conseillées, il est possible d'utiliser des huiles de marque, totalement synthétiques, ayant des
performances conformes ou supérieures aux spécifications API TC, JASO FC, ISO L-EGD.
Huile de fourche (conseillée) :
Comme alternative on peut utiliser de l'huile pour fourches
d'augmenter respectivement la dureté dans la réponse de la fourche.
Roulements et autres points de lubrification (conseillé) :
Comme alternative au produit conseillé, utiliser de la graisse de marque pour coussinets roulants, plage de température utile -30 °C ...
+140°C, point de goutte 150 °C...230°C, haute protection anticorrosion, bonne résistance à l'eau et à l'oxydation.
Protection des pôles de batterie : Graisse neutre ou vaseline.
Graisse en spray pour chaînes (conseillée) :
N'utiliser que du liquide de freins neuf. Ne pas mélanger différentes marques ou typologies d'huile sans avoir vérifié la
compatibilité des bases.
N'employer que de l'antigel et anticorrosion sans nitrite, assurant une protection au moins à -35°C.
Liquide de refroidissement moteur (conseillé) :
GEAR SYNTH 75W-90.
SPEED 2T.
FORK 7,5W.
CHAIN LUBE SPRAY
DANGER
DANGER
ANTIFREEZE PLUS.
FORK 5W ou bien
GR MU 3.
FORK 10W afin de diminuer ou
utilisation et entretien RS 50
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