Publicité
PNEUS
AVANT ................................................................100/80 17"
- Pression de gonflage seulement pilote ............
- Pression de gonflage pilote et passager (*) ........
ARRIERE ...........................................................130/70 17"
- Pression de gonflage seulement pilote ............
- Pression de gonflage pilote et passager (*) ........
ALLUMAGE
Type....................................................................CDI
Avance à l'allumage............................................20° ± 1° avant le P.M.H.
BOUGIE
Standard.............................................................NGK BR9ES
comme alternative ..............................................Champion RNC3
Ecart électrodes ................................................0,5 mm
CIRCUIT
Batterie ...............................................................12 V - 4 Ah MF
ELECTRIQUE
Fusibles ..............................................................7,5 A
Générateur ......................................................... 12 V - 85 W
AMPOULES
Feu de croisement.............................................. 12 V - H8
Feu de route ....................................................... 12 V - H8
Feu de position (Pays où il est prévu) ................12 V - 5 W
Feu des clignotants de direction.........................Micro-ampoules
Feux de position arrière /
éclairage plaque d'immatriculation / stop ...........12 V – 5 / 21 W
Eclairage du compte-tours .................................12 V - Led
TEMOINS
Sélecteur au point mort ......................................12 V - 1,7 W
Clignotant de direction........................................12 V - 1,7 W
Feu de route .......................................................12 V - 1,7 W
(*) (dans les pays où le transport du passager est prévu)
70
utilisation et entretien RS 50
170 kPa (1,7 bars)
180 ± 10 kPa (1,8 ± 0,1 bar)
190 kPa (1,9 bars)
210 ± 10 kPa (2,1 ± 0,1 bar)
Publicité
