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C O N T R O L E D E L A B E Q U I L L E
LATERALE
L i r e
a t t e n t i v e m e n t
(ENTRETIEN) et page 61 (CONTROLE
DES CONTACTEURS).
DANGER
Risque de chute ou de renversement.
Lorsqu'on redresse le véhicule, de la
position de stationnement à la position
d e m a r c h e , l a b é q u i l l e s e r e p l i e
automatiquement.
La rotation de la béquille latérale (1) doit
être libre d'obstacles.
Effectuer les contrôles suivants :
u
Les ressorts (2) ne doivent pas être
endommagés, usés, rouillés ou faibles.
u
La
béquille
doit
tourner
graisser l'articulation, si nécessaire, voir
p a g e
7 1
( T A B L E A U
LUBRIFIANTS).
CONTROLE DES CONTACTEURS
L i r e
a t t e n t i v e m e n t
p a g e
4 3
(ENTRETIEN).
S u r l e v é h i c u l e s e t r o u v e n t d e u x
contacteurs :
– Contacteur feux de stop sur le levier de
commande de frein arrière (3).
librement,
D E S
– Contacteur feux de stop sur le levier de
commande de frein avant (4).
p a g e
4 3
u
Contrôler que sur le contacteur il n'y a
pas de dépôts de saleté ou de boue ; le
pion doit bouger sans obstacles, et
revenir automatiquement en position
d'origine.
u
Contrôler que les câbles électriques sont
reliés correctement.
61
utilisation et entretien RS 50
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