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FMU2822B
Transport et remisage du
moteur hors-bord
FWM02621
SOYEZ PRUDENT lorsque vous trans-
portez le réservoir de carburant, que ce
soit dans un bateau ou dans une voi-
ture.
Ne remplissez PAS le conteneur de car-
burant au maximum de sa capacité.
L'essence se dilate considérablement
lorsqu'elle s'échauffe et peut accumu-
ler de la pression dans le conteneur de
carburant. Ce qui peut provoquer des
fuites de carburant et constituer un
risque d'incendie potentiel.
Une fuite de carburant constitue un
risque d'incendie. Lors du transport et
du remisage du moteur hors-bord, dé-
connectez la conduite d'alimentation
du moteur hors-bord pour éviter les
fuites de carburant.
Ne passez jamais sous le moteur hors-
bord lorsqu'il est incliné. De graves
blessures peuvent résulter d'une chute
accidentelle du moteur hors-bord.
N'utilisez pas le levier ou le bouton de
support de relevage lorsque vous re-
morquez le bateau. Le moteur hors-
bord pourrait se déverrouiller du sup-
port de relevage et retomber. Si le mo-
teur hors-bord ne peut être remorqué
en position de fonctionnement nor-
male, employez un dispositif de sup-
port pour le verrouiller en position
relevée.
FCM02441
Lors du remisage du moteur hors-bord
pour une longue période, l'essence doit
être vidangée du réservoir de carburant.
L'essence altérée pourrait obturer la
conduite d'alimentation et entraîner des
problèmes de démarrage ou un dysfonc-
tionnement du moteur.
Lors du transport ou du remisage du moteur
hors-bord, veillez à suivre la procédure indi-
quée ci-dessous.
Débranchez la conduite d'alimentation du
moteur hors-bord.
Serrez le bouchon du réservoir de carbu-
rant et la vis de mise à pression atmosphé-
rique.
Si le moteur hors-bord est incliné pendant
une longue période pour l'amarrage ou le
remorquage du bateau, déconnectez la
conduite d'alimentation du moteur hors-
bord. Serrez le bouchon du réservoir de
carburant et la vis de mise à pression at-
mosphérique.
Le moteur hors-bord doit être transporté et
remisé dans sa position de fonctionnement
normale. S'il n'y a pas suffisamment de
garde au sol dans cette position, remorquez
le moteur hors-bord en position inclinée en
utilisant un dispositif de support pour le mo-
teur comme une barre de sécurité sur le ta-
bleau AR. Consultez votre distributeur
Yamaha pour plus de détails.
FMU47180
Démontage du moteur hors-bord
FCM01681
Ne maintenez pas le capot supérieur
lorsque vous posez et que vous déposez
le moteur hors-bord. Le capot supérieur
risque de se détacher, provoquant ainsi
la chute du moteur.
(1) Coupez le moteur et accostez.
(2) Débranchez la conduite d'alimentation
Entretien
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