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Le totalisateur droit enregistre les trajets partiels. Le dernier chiffre indique
les centaines de mètres. Le compteur pour les trajets courts peut être remis à
zéro en maintenant appuyé quelques secondes le bouton de remise à zéro
⇒ page 57, fig. 32
A
.
6
Indicateur de fréquence d'entretien
Lorsqu'un entretien doit arriver à échéance prochainement, un avertissement
préalable d'entretien apparaît dans les totalisateurs kilométriques. Un
symbole de « clé à fourche » apparaît en même temps que le message « km »
indiquant le nombre de kilomètres restants à parcourir d'ici l'échéance de
l'entretien. Cet affichage change au bout de 10 secondes environ. Un
symbole de « montre » apparaît en même temps que le nombre de jours
restants d'ici l'échéance de l'entretien. L'afficheur* situé dans le combiné
d'instruments indique le message d'information suivant : ENTRET. EN... KM
OU ... JOURS. Le message d'entretien s'éteint environ 20 secondes après
l'établissement du contact d'allumage ou lorsque le moteur tourne. Vous
pouvez également passer à l'affichage normal en appuyant sur le bouton de
remise à zéro du totalisateur partiel ou sur la commande à bascule de l'indi-
⇒ fig. 39
cateur multifonction
Lorsque le contact est mis, vous pouvez consulter le message d'entretien à
tout instant en maintenant enfoncé pendant 2 secondes le bouton de remise
à zéro du totalisateur partiel.
Un entretien en retard est indiqué par le signe moins avant le nombre de kilo-
mètres ou de jours affiché.
Pour rouler en toute sécurité
A
.
B
Utilisation
Afficheur avec indicateur multifonction (MFA)*
L'indicateur multifonction (MFA) vous affiche différentes
données de route et valeurs de consommation.
Conseils pratiques
Poste de conduite
Fig. 39 Commandes à
bascule A et B.
Commandes au volant.
Fig. 40 Afficheur numé-
rique du combiné d'instru-
ments
Caractéristiques techniques
63
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