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•
Sélectionner la température HI ou LO.
•
La température du liquide de refroidissement du moteur n'est pas celle
appropriée.
•
L'alternateur est défectueux, car la courroie à nervures trapézoïdales s'est
cassée par exemple.
•
Le non-respect des conditions décrites dans le paragraphe précédent.
ATTENTION !
Ne laissez sous aucun prétexte le véhicule avancer avec le moteur arrêté.
Vous risquez de perdre le contrôle de votre véhicule. Ce qui risque de provo-
quer un accident et des blessures graves.
•
Le servofrein ne fonctionne pas lorsque le moteur est coupé. Vous
devez exercer une force plus importante pour vous arrêter.
•
La direction assistée ne fonctionne pas lorsque le moteur est coupé.
D'où la nécessité de tourner plus fermement le volant.
Nota
•
Sur les véhicules équipés du Start-Stop et d'une boîte de vitesses méca-
nique, vous devez appuyer sur l'embrayage lorsque vous démarrez le moteur.
•
Lorsque les conditions d'arrêt ne sont pas réunies, le symbole de Start-
Stop est affiché barré sur le combiné d'instruments.
•
Vous pouvez redémarrer le véhicule en braquant le volant de plus de
270°.
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Désactiver et activer le fonctionnement Start-Stop
Le fonctionnement Start-Stop est activé automatiquement chaque
fois que vous mettez le contact d'allumage.
Désactiver le fonctionnement Start-Stop manuellement
A
⇒ fig. 120
– Pressez la touche
A
Lorsque le fonctionnement Start-Stop est désactivé, le témoin du
bouton s'allume.
– Si le véhicule se trouve à ce moment-là en fonctionnement Start-
Stop, le moteur se met immédiatement en marche.
Activer le fonctionnement Start-Stop manuellement
A
⇒ fig. 120
– Pressez la touche
A
témoin de la touche s'éteint.
Conseils pratiques
Conduite
Fig. 120 Détail du bouton
du fonctionnement Start-
Stop.
située sur la console centrale.
située sur la console centrale. Le
Caractéristiques techniques
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